تم تقييد لرأس المال لشراء سيارة موضوعا مثيرا للجدل منذ تقديمه في كانون الثاني/يناير. الآن، قد دفع القلق حول أثر السياسة المتعلقة بصناعة السيارات "الوطنية للتنمية" والإصلاح اللجنة (الاقتصاد) لإرسال تقرير إلى مجلس الدولة، طالبا لنهاية حدود شراء السيارات في بكين، "الأعمال اليومية الوطنية" اليوم الجمعة.

ومع ذلك، ذكرت "وكالة أنباء بكين" في وقت لاحق أن السلطات منعت هذه مناشدة كان على الإطلاق.

في الاقتصاد والسلطة حركة المرور في بكين رفضوا الاستجابة.

كجزء من سعيها لمعالجة الاختناقات المرورية المتزايدة، سيسمح بكين فقط 240,000 لوحات تسجيل هذا العام بانخفاض حاد من إجمالي المبيعات في العام الماضي.

الآن يجب أن المشترين المحتملين في السيارة المشاركة في يانصيب شهرية ونأمل أن يتم تحديدها قبل يمكنهم الحصول على لوحة ترخيص وشراء سيارة في وقت لاحق.

وفقا لما ذكره "تشي ييفينغ"، المدير العام "سوق تجارة السيارات يايونكون"، باعت 122,800 سيارة خلال الأشهر الخمسة الأولى من هذا العام في المدينة، سقوط 61 بالمئة على أساس سنوي.

ولكن تشي، وهو أيضا نائب رئيس "رابطة تجار السيارات في الصين"، وقال أنه يعتقد أن هناك فرصة ضئيلة أن سوف ألغت القيود شراء السيارات في بكين.

"أعرف أن بعض المنظمات في صناعة السيارات بممارسة الضغط السلطات لضبط السياسات،" قال. "أعتقد، إذا تم إجراء تغييرات، أنها سوف تكون سطحية، من المستحيل ضبط إلى حد كبير".

قال تشي أن سكان بكين تملك مجتمعة مركبات كثيرة جداً وأنه يتوخى أن، في المستقبل، القواعد الجديدة قد السماح فقط نصف عدد السيارات المرخصة في العاصمة تكون مدفوعة بداخل "الطريق الدائري الرابع" في أي يوم من الأيام.

"لن يتم تغيير المدينة هدف الحد من المركبات، على الأقل لا في الثلاثة القادمة لمدة خمس سنوات، لأنه، بالمقارنة مع حجم مبيعات السيارات، تخفيف الازدحام المروري أكثر أهمية لبكين،" قال.

السكان في بكين بلغ الفعل رسميا 19.6 مليون، متجاوزا السكان المستهدفين من 18 مليون لعام 2020. اعتبارا من 19 حزيران/يونيه، هناك ما يقرب من 4.92 مليون مركبة مسجلة في المدينة.