وذكرت انباء شينخوا خبير صناعة السيارات من بكين قال اليوم ان شركات صناعة السيارات الصينية ويجب توسيع نطاق البحوث والمبادرات الإنمائية في الخارج للمساعدة في تعزيز قدراتهم الابتكارية والتنافسية في الداخل.

قال هو جين تاو Kaibin ، وهو زميل أبحاث من معهد البحوث الاقتصادية إدارة السيارات بكين القابضة الصناعة الحصول على التكنولوجيات المتقدمة وكفاءة التكلفة والوقت ، والقدرة على جذب مجموعة واسعة من الخبرات المهنية هي المزايا الرئيسية الثلاثة لإجراء البحث والتطوير في الخارج ، المحدودة (BAIC).

"ومن الضروري إجراء البحوث والتنمية في الخارج. عمالقة السيارات مثل تويوتا وجنرال موتورز وفورد جميعا البحوث الخاصة بها ومراكز التنمية في أوروبا ،" قال هو جين تاو في (تشانغ تشون) الصين الدولي للسيارات في مدينة تشانغتشون ، جيلين شمال شرق الصين مقاطعة .

وقال ان هناك حاجة ماسة إلى تحسين قدرات البحوث لشركات السيارات الصينية لتلبية الطلب على السلع الاستهلاكية ومتطلبات السوق ، كما أنها لا تزال تفتقر إلى القدرة التنافسية التكنولوجية ، وسمعة العلامة التجارية وشبكات التسويق الدولية.

وفي الشهر الماضي ، فتحت اثنين من عمالقة صناعة السيارات الصينية في مجال البحث ومراكز البحوث والتطوير في انكلترا : للسيارات المتطورة تصميم مركز قرب برمنغهام ، والبحث تشانغان للسيارات في الخارج الثالث ومركز التطوير في نوتنغهام. جيلي ، فإن المالك الجديد لشركة فولفو للسيارات ، أيضا استخدام شركة صناعة السيارات السويدية مرافق البحث والتطوير.

في النصف الأول من هذا العام ، بلغت صادرات الصين من السيارات 242800 سيارة ، بزيادة 70،53 ٪ عن العام السابق.