في عام 2010 ومن المتوقع ان صناعة السيارات الصينية أن يقودها مدن الدرجة الثانية والثالثة في البلدان الداخلية. حتى عام 2009 ، كانت صناعة السيارات المحلية يؤدي إلى حد كبير من البلدان المتقدمة نسبيا مدن الساحل الشرقي المستوى الأول مثل شانغهاى وشنتشن وقوانغتشو.

ومع ذلك ، فإن هذا الاتجاه من المرجح أن تتغير في 2010 مع سيارات لبرنامج الريف مجموعة أن يستمر في عام 2010 ، وأيضا أكثر من 2009 استقر الاقتصاد.

ثاني والمدن من الدرجة الثالثة حيث مصنعي السيارات الصينية من المرجح أن تشهد مكاسب أكبر خطاياهم ، سكان الداخلية ليست في الاختيار حتى عن العلامات التجارية ، وأنهم يهتمون في الغالب حول السعر ، الذي هو عامل من أن كافة شركات صناعة السيارات الصينية قادرة على المنافسة في.

في السنوات الأخيرة تم جنرال موتورز خفض أسعار بعض النماذج من ميزانياتها تحسبا لنمو كبير في المناطق الريفية. الشركات متعددة الجنسيات الكبيرة الأخرى في الصين ما زال لاطلاق سراح أصغر سيارة أرخص التي سوف نداء الى المشترين في المناطق الريفية ، وجنرال موتورز في هذا الصدد لا يزال يتعين نادرة بين اللاعبين الأجنبية الكبرى في الصين.