وقال جو Hinrichs ، الرئيس فورد الجديدة لآسيا والمحيط الهادئ وأفريقيا ، شركة فورد موتور يجري محادثات مع شركائها في الصين حول تغيير هيكل تشانجان الثلاثة في اتجاه مشروع فورد مازدا في السوق في العالم سخونة السيارة ، وحرية الصحافة الاثنين.

وقال أيضا إن فورد ، وهو المسبوق إلى السوق الصينية ، ويهدف الى زيادة كبيرة حصتها في السوق 2 ٪ هناك. "من الواضح أننا نعتقد أننا يجب أن يكون وجود أقوى من 2 ٪ من السوق" ، قال. "نحن بحاجة لتنمية أعمالنا في آسيا".

Hinrichs ، 42 عاما ، هو نجم صاعد بين المديرين التنفيذيين صناعة السيارات. اسمه غالبا ما يأتي في التكهنات حول خليفة لآلان مولالي الرئيس التنفيذي لشركة فورد ، وكان بين أولئك المذكورين كما بحث الشركة العامة للسيارات عن مدير تنفيذي جديد ليحل محل فريتز هندرسون. عملت لجنرال موتورز في وقت سابق Hinrichs في حياته المهنية.

"لم تكن لدي أية استفسارات من جنرال موتورز ، وأنا سعيد لوجودي في فورد" ، وقال ان الاثنين. وكان الرئيس فورد نائب مجموعة من الصناعات التحويلية والعمل.

ونحى جانبا الحديث عن الخطوات المستقبلية في شركة فورد ، قائلا : "أنا سعيد جدا بالعمل مع آلان ، والعمل مع فريق العمل لدينا في الوقت الراهن."

مهامه فورا في متناول اليد وتشمل الانتهاء من نقل مقر فورد آسيا والمحيط الهادئ من بانكوك ، تايلند ، الى شانغهاى -- 90 ٪ كاملة -- وإعادة تشكيل العمليات الصين في أعقاب حصة فورد في مازدا خفض ملكية وجهودها لبيع فولفو السويدية لصناعة السيارات .

فورد تملك 35 ٪ من مشروع مشترك فورد مازدا تشانجان. الصينية شريك تشونغتشينغ تشانغان للسيارات تملك 50 ٪ واليابان مازدا موتور كورب وغيرها من 15 ٪.

منذ العام الماضي ، خفضت فورد حصتها في مازدا ملكية من 33 ٪ إلى 11 ٪ من خلال بيع أسهم لجمع المال. آخر تجعد في حالة تشانغان فورد مازدا هو أن يبني المشروع أيضا بعض فولفو في الصين. فورد التي تملك فولفو ، يتم التفاوض على احتمال بيع الشركة السويدية لصناعة السيارات الصينية جيلي.

"وبالنظر إلى التغيرات في ملكية لدينا السيطرة على مازدا ، ونحن نتحدث بين جميع الشركاء حول ما ينبغي الهيكل الأمثل للمستقبل" ، وقال Hinrichs من المشروع المشترك الصينى.

تشانغان فورد مازدا تتوقع بيع 320000 سيارة في الصين هذا العام ، بزيادة 50 ٪ عن 2008. حوالي 70 ٪ من انتاجها من السيارات التي تحمل علامة فورد. بدأ العمل مؤخرا في مصنع جديد فى تشونغتشينغ التي من شأنها تعزيز الطاقة الانتاجية في الصين الى 600000 سيارة بحلول عام 2012 ، من 450،000 اليوم.

حصل Hinrichs الثناء لتعزيز جودة المنتج فورد حتى قاد الانخفاض في القوة العاملة في الولايات المتحدة.

وهو الآن مسؤول عن الأرباح والمبيعات وخسائر على الجانب الآخر من العالم. "استمتعت دائما الطابع الشمولي وجود مسؤولية الربح والخسارة" ، قال.

خصوصا ، ولم يقل ولكن ربما كان يفكر ، في سوق للسيارات في العالم الأسرع نموا.