الصانع الياباني نيسان مشروع مشترك مع شركة صينية تشنغتشو (الزيمبابوى) اعلن اليوم اطلاق سراح من جديد "المركبات الخفيفة الراقية التجارية" في السوق المحلية ، وCabstar NT400.

وفقا للمصنعين لها ، كانت LCV بشدة تعديل لتلبية احتياجات المشترين الصينيين. للأسف ، لم يتم الكشف عن تفاصيل محددة حول التغييرات التي كتبها نيسان تشنغتشو ، وبصرف النظر عن حقيقة أن يتم تشغيل LCV من قبل الصينيين بناء محركات الديزل ZD30 وسيأتي في 15 تكوينات مختلفة.

"وبفضل تقنية جودة عالية ومتقدمة ، NT400 Cabstar ترضي الكثير من الاحتياجات التي لم تلب من الزبائن الصينيين" هارومي أوكازاكي ، نائب رئيس رابطة الدوري الألماني في بيان. "نعتقد ان هذا هو الوقت المناسب لإطلاق نيسان شاحنة خفيفة العالمي في الصين ، حيث أن السوق سريعة النمو".

وLCV هو جزء من دونغفنغ للسيارات -- نيسان (بوندسليجا) استراتيجية للسوق الصينية. وNT400 هو أول نيسان وصفت أن يكون عرض LCV تشنغتشو في الصين منذ انضمت رابطة الدوري الألماني.

"إن إطلاق Cabstar معلما جديدا للالزيمبابوى للتعجيل في LCV المزدوجة ماركة فريدة من نوعها في استراتيجية الصين" ، واضاف قوه Zhenfu ، المدير العام لالزيمبابوى. "Cabstar عروض أفضل في الدرجة الجودة والمتانة والموثوقية ، جنبا إلى جنب مع التكلفة الإجمالية للملكية الأكثر اقتصادا في قطاع الشاحنات الخفيفة واجب".

سعرت في NT400 بين 20467 $ و 22370 $ وسيتم بيعها من خلال شبكة لبيع الزيمبابوى ل.

وكانت النسخة الأوروبية من Cabstar يدعى فان المملكة المتحدة والشاحنات الخفيفة أفضل شاحنة في 2007 وحصل على "التصميم الجيد" جائزة 2008 في اليابان و "أفضل المعدات اللوجستية الموصى بها من عام 2009" في الصين.