ويجري توزيع شاحنات كهربائية بواسطة ولينغ موتورز في الولايات المتحدة التي انطلق من سانتا روزا بولاية كاليفورنيا.

يجري توفير الشاحنات الكهربائية بواسطة ولينغ الخاص مركبة عمليات الفريق الى الولايات المتحدة من قبل الشركة الدولية للتجارة وفقا AmAsia فرانك شو ، مدير تطوير الأعمال في AmAsia في شنغهاي. متقاعد من الصين تشو جنرال موتورز في 2006 بعد مسيرة 27 عاما هناك.

في وقت سابق من هذا العام ، تم تصدير أول دفعة من 100 شاحنة من صنع ولينغ الكهربائية الصغيرة والشاحنات الصغيرة للولايات المتحدة. انهم هم وحدهم المؤهلون للاستخدام على الطرق هناك ولكن تقتصر على بسرعة 40 كيلومترا في الساعة.

جديد مايكرو السيارة ستنطلق السيارة الكهربائية في وقت لاحق من هذا العام ، يقول بيل فيشر ، الرئيس التنفيذي لشركة السيارات AmAsia انترناشيونال ومقرها في ولاية فلوريدا.

AmAsia تعمل مع ولينغ المركبات الخاصة على عمليات التعديل من الشاحنات الصغيرة والشاحنات الصغيرة SGMW ، يقول فيشر. واضاف "انهم إزالة محركات الاحتراق الداخلي وتركيب المحركات الكهربائية ، وأجهزة التحكم وحزم بطارية لإنتاج المكونات في المركبات التي تلبي معايير السلامة الاتحادية الامريكية وبسرعة منخفضة للسيارات" ، كما يقول.

قانون سلامة الطرق أو منخفضة تصنيف سرعة المركبة هو تنظيم للدولة من قبل الدولة في الولايات المتحدة يتم بموجبها التنازل عن شرط اختبارات التصادم للسيارات تحت £ 3000 ، أن السفر أقل من الحد الأقصى للسرعة ، ويقول تشو.

وتقتصر هذه السيارات إلى 25 ميلا في الساعة كحد أقصى أو 40KPH ، يقول فيشر.

ويجري توزيع الشاحنات الكهربائية في الولايات المتحدة التي انطلق والأخضر تك الذهاب ، ويقول تشو.

الشاحنات والتقليدية بطاريات الرصاص الحمضية بواسطة بطارية الألمانية شركة محدودة صانع Batterien HOPPECKE & Co.KG. "بالنسبة لمصداقية نستخدم شركة محترمة جدا الألمانية للبطارية" ، ويقول تشو. واضاف "انها بطارية السيارة التقليدية -- 12 بطارية السيارة فولت".

البطارية الشاحنة يستغرق حوالي 9 ساعات لتوجيه الاتهام ، ويمكن بسهولة أن تسد في توجيه الاتهام وتقول تشو.

إذا كانت الخطوة التالية ستكون استخدام بطاريات ليثيوم أيون "يعتمد على الاقتصاد" ، ويقول تشو.

"الهيكل هو ولينغ السابقين SGM -- بخلاف البطارية المحرك وناقل الحركة ونظام التحكم في المحركات كل شيء آخر هو لا يزال المنتج SGM - ولينغ ل-- هذا ميزة" ، ويقول تشو.

حتى الفرامل ، الشاسيه ، وتوجيه ، والزجاج ، والتعليق والإطارات وهكذا دواليك من جميع - SGM ولينغ وحتى يتم اختبارها بشكل جيد وموثوق بها ، ويقول تشو.

الشاحنة تستخدم التيار المتردد (التيار المتردد) للسيارات التي يتم توصيلها إلى نقل بدلا من أن تكون متصلة كما في محرك السيارة التقليدية.

"هذه الشاحنات ومركبات بسيطة للاستخدامات البسيطة في الكروم ، المرابع ، والقواعد العسكرية أو المطارات" ، ويقول تشو.

ابتسامة البريد

والسيارة الصغيرة ابتسامة البريد تبدأ رحلتها إلى الولايات المتحدة في نهاية العام. "أود أن أقول تجاه الإطار الزمني أكتوبر ، أقرب إلى نهاية العام" ، ويقول تشو. ولينغ حاليا ببناء النماذج ، كما يقول.

ومن المتوقع أن السيارة ابتسامة البريد ليتم توزيعها في الولايات المتحدة من قبل اثنين من الموزعين : الأخضر الذهاب تك وخشنة وعربات صعبة. الابتسامة الإلكترونية المتناهية الصغر أيضا استخدام بطاريات السيارات Hoppecke التي تستغرق 9 ساعات لتوجيه الاتهام بشكل كامل.

للابتسامة (ه) هو حي السيارة الكهربائية (NEV) لاستخدامها في مجتمعات مغلقة ومناطق مثل فلوريدا التقاعد ، ويقول تشو.

"ابتسم للبريد ليست مثل سيارة غولف" ، ويقول تشو. "لقد تعامل جيد جدا ، وغير قابلة للقيادة سيارة المرح مع الكثير من الابتكار".