في شنغهاي للسيارات لهذا العام عرض عدد كبير من شركات صناعة السيارات الشباب -- من كبرى شركات صناعة السيارات الخاصة العلامة التجارية لشركة شيري للسيارات الصغيرة لاعب انهوى شركة سيارات Jianghuai -- عرض العلامة التجارية الخاصة بها المركبات.

وكان كثير من المقلدين العلامات التجارية العالمية. هذا عار بسبب بالنسبة للجزء الأكبر ، فإن شركات صناعة السيارات الصينية الجهود الرامية إلى بناء العلامات التجارية سدى.

لدروسا قيمة حول كيفية بناء العلامة التجارية احترامها ، فإنها تفعل جيدا للنظر إلى أخيه الأكبر في الصناعة المحلية ، شركة شنغهاي لصناعة السيارات

الدرس 1 : لبناء العلامة التجارية ، ونسخ الماركات العالمية ليس جيدا.

وقد وضعت أول نموذج المتطورة بنيت تحت العلامة التجارية Roewe ، و750 Roewe سيدان متوسطة الحجم ، على منصة من روفر 75 التي حصلت عليها من إم جي روفر في عام 2005.

المستهلكين الصينيين سرعان ما أدرك السيارة المتطورة كانت الى حد كبير نسخة من الأصلي.

المعترف بها على هذا النحو ، وRoewe 750 لم يفز حقا قلب سائقي السيارات الصينية. في الربع الأول من هذا العام ، تم بيع فقط 2732 750s Roewe في الصين ، وفقا لمصادر وسائل نقل آسيا ، وهي وحدة من جي دي باور وشركاه.

على النقيض من ذلك ، تعرض المتطورة الخاصة العلامة التجارية الثانية ، 550 Roewe السيارات المدمجة ، وهذا نموذج جديد تماما. وقد تم تطويره من قبل فرق البحث والتطوير للشركة في شنغهاي وانكلترا.

مع غرامة المواد وتصميم رشيقة ، انطلقت السيارة في معرض السيارات في العام الماضي إلى بكين اشادة واسعة.

مبيعات هذا الطراز الجديد ، الذي يبدأ في 127000 يوان (18621 $) ، يتم التقاط. في الربع الأول تحول ذلك 11774 وحدة.

الدرس 2 : بناء العلامة التجارية هو أمر مكلف ويتطلب ذلك اتباع نهج مركز.

تشغيل مشروعين مشتركين مع شركة فولكس فاجن وجنرال موتورز المحدودة ، هي صناعة السيارات المتطورة والأكثر نقدا والأغنياء في الصين.

وحتى مع ذلك ، اتخذت منذ وقت طويل مقاربة حذرة نحو بناء العلامة التجارية Roewe.

حتى الآن حصلت على العلامة التجارية فقط نموذجين ، وRoewe 750 وRoewe 550.

في حين أن شركات صناعة السيارات المحلية شيري وتستخدم جيلي معرض هذا العام شنغهاي للسيارات لعرض ما مجموعه أكثر من 50 نماذج تحت أربعة ماركات الفرعي لكل منهما ، وكان المتطورة الرئيس هو جين تاو Maoyuan يتحدث عن "دمج التسويق والموارد الموجودة مبيعات لتعزيز علامتها التجارية وحجم المبيعات. "

"من كل نقطة على التكنولوجيا والتمويل ورأى المتطورة تقف أفضل فرصة لوضع العلامة التجارية الرائدة" ، ويقول دوان Chengwu ، جلوبال انسايت في آسيا محلل البحوث التقنية.

ما فرصة القيام الأخرى السيارات الصينية المحلية وتطوير العلامات التجارية احتراما لأنفسهم؟

ما لم تعدل منتجاتها الحالية واستراتيجية العلامات التجارية ، وانا متشائم حقا.