وارتفعت مبيعات أودي ايه جي وأرباحها التشغيلية في العام 2008 ، ولكن صناعة السيارات الألماني حذر امس ان الطلب ينخفض وسط الانكماش الاقتصادي.

وقال ان أرباح التشغيل زادت 2،5 في المئة إلى 2.8 مليار يورو (3.6 مليار دولار) من 2.7 مليار يورو قبل عام -- الرياضة وشركة السيارات الفاخرة -- وحدة تابعة لفولكس واجن في أوروبا جي أكبر صانع للسيارات. ولم تحدد الشركة إطلاق صافي الربح أو أرقام الربع الرابع.

اكتسبت المبيعات للسنة 1،7 في المئة إلى 34.2 مليار يورو من 33600000000 € في عام 2007.

وقال روبرت ستادلر ، رئيس التنفيذي لشركة أودي ، في بيان امس ان الوضع الاقتصادي العالمي والطلب مجعد لجميع شركات صناعة السيارات.

"نحن نستجيب بمرونة وبما يتناسب مع التغييرات في حجم الطلبات وضبط الإنتاج في فترة وجيزة من اجل الحفاظ على مستويات المخزون إلى أسفل ،" قال ستادلر.

وقال أودي أنها باعت سيارات 4،1 في المئة أكثر لهذا العام ، تصل إلى أكثر من مجرد 1 مليون وحدة من 964151 في عام 2007 ، مع نموذجها A4 الجديدة نجاحا كبيرا. وعرضت الشركة أيضا نسخة محدثة من أودي A3 و A6 ، فضلا عن العلامة التجارية الجديدة أودي Q5 ، التي أسهمت جميعها في زيادة الأرباح هذا العام.

أثبتت أوروبا الشرقية سوق أقوى للشركة في عام 2008 ، بزيادة 18.4 فى المائة فى المبيعات الى 42693 سيارة. وكانت الصين قوية أيضا مع ارتفاع 17 في المئة إلى 119598 سيارة.

وشهدت أوروبا الغربية ، بالإضافة 2.5 في المئة في المبيعات في عام 2008 إلى 666984 سيارة ، بزيادة 1.6 في المئة في ألمانيا وحدها. ولكن انخفضت مبيعات في الولايات المتحدة 6 في المئة الى 87760 سيارة.

واستشرافا للمستقبل حتى عام 2009 ، وقال أودي أنها ستواصل الاستثمار بكثافة في منتجات وتكنولوجيا جديدة ، بما في ذلك زيادة مجموعتها من السيارات. على مدى السنوات السبع المقبلة وتخطط الشركة لإضافة 12 طرازات جديدة في 28 الحالي.

"اننا نقف الى أهدافنا الحالية ،" قال ستادلر.

وفي الاسبوع الماضي قال الوالد أودي ، فولكس فاجن ، ان ارباحها الصافية زادت 15.4 في المئة للسنة على تسليم قياسية.