كما قد يقول الألمان ، gemacht شون -- قد فعلت ، دون أن يكون صنع في ألمانيا جزءا منها. لقد تم تقديم حوافز للمشترين لتجارة المعادن المسنين للسيارات الجديدة الأكثر نظافة. وقالت شركة فورد موتور إإكسكس نقدية إيجابية في وقت مبكر ، في الأسبوع الماضي ، مما يثبت مرة أخرى أن بعض الاشتراكية المستهدفة لها مكان في خدمة الرأسمالية شوهت.

آخر مثال على ذلك : السناتور باربرا ميكولسكي ، مد دكتوراه في الطب ، الهندسة فاصل الضرائب 11 مليار دولار التي من شأنها أن تسمح للمشترين من السيارات والشاحنات الجديدة على اقتطاع ضريبة المبيعات ومدفوعات الفائدة -- تشير التقديرات إلى أن وفورات قدرها 1500 $ على سيارة 25،000 $. .

قضية أخرى : الرئيس باراك أوباما حزمة التحفيز تتضمن اقتراحا لانفاق 600 مليون دولار لاستبدال المركبات المملوكة للحكومة مع مركبات التكنولوجيا المتقدمة. ظاهريا أن هذه الخطوة أ) خفض تكاليف الوقود وب) حفز يحتمل أن الطلب على التكنولوجيات الجديدة من خلال عرض لهم و (ج) دعم المبيعات لصناعة السيارات لضغوط لم يسبق لها مثيل تقريبا.

مفهوم تماما ، نظرا للاقتصاد وخيمة ، وارتفاع معدل البطالة وصناعة السيارات تقريبا مسطحة بطانة -- أولا ، تعتني بنفسك. وهذا هو السبب الألمان ، في شخص انجيلا ميركل ، وممثل واحد على الأقل لصناعة السيارات اليابانية تشكو بصوت عال.

الذين أصروا على أن يكون هناك تأكيد على أن أي أموال الألمانية اعير الى جنرال موتورز كورب وحدة جي آدم أوبل في ألمانيا يكون مشهودا له البقاء في البلد؟ ألمانيا ميركل ، حتى احتج قالت إن القروض واشنطن لجنرال موتورز وكرايسلر انتهكت قواعد التجارة الدولية.

المتواجدون الأنين ان استبدال كلونكر هاركين - ستيبنو بيل ، مع صنع في الولايات المتحدة لا يشترط ، التي يمكن أن تساعد تويوتا من ولاية تكساس ويصب Chevys من المكسيك ، ويرقى إلى نوع من 'الحماية' أن إطالة أمد الكساد العظيم؟ الى وسيط لمازدا وفورد التابعة لفترة طويلة من أن تجمع سيدان متوسطة الحجم الريادة... في ميشيغان ، مع اتحاد العمال.

لم الحمائية إطالة أمد الكساد العظيم. ولكن ، بعد ذلك ، لم السيارات الأجنبية لا تسيطر على أكثر من نصف سوق الولايات المتحدة ، لم تحتل اسع النطاق من الدول من ولاية كارولينا الجنوبية وجورجيا والاباما لوميسيسيبي ولاية كنتاكي وتينيسي وتكساس -- كل من يعمل فيها العمال الأميركيين لإنتاج السيارات والشاحنات على الأراضي الأميركية.

جنرال موتورز وفورد اليوم ، على سبيل المثال اثنين من اللاعبين العالمية التي تستخدم التجارة العالمية دون قيود نسبيا لصالحها. تريد الحكومة استخدام السياسة الضريبية لتعزيز مبيعات السيارات ومضخة الدولارات في اقتصاد الصفير؟ غرامة.

كنت تريد أن تلعب هذا النوع من ضيق الأفق الذي حفر قطعة من الشركات على أنفسهم -- والحكومات الأجنبية التي تحتاجها لدعم العمليات الخارجية؟ ليست فكرة جيدة ، أعضاء مجلس الشيوخ ، لأن العلاج قد تكون سيئة كما المرض.