وقالت جنرال موتورز المتحدث توني سابينزا ويعمل حوالي 525 ساعة والعاملين بأجر على خط الشاحنات المتوسطة واجب في فلينت ، الذي أنتج 22000 سيارة في العام الماضي. شاحنات المنتجة في المصنع تشمل TopKick جي ام سي وشفروليه كودياك. جنرال موتورز لم لا تعالج مباشرة المفاوضات مع ايسوزو ، والتي يبني بالفعل لصناعة السيارات محركات الديزل في مشروع مشترك. 'بينما جنرال موتورز تقييم مختلف الخيارات الاستراتيجية لقطاع الأعمال ، لم يتم التوصل لقرارات وليس هناك أي تفاصيل للمشاركة في هذا الوقت ،' وقالت جنرال موتورز في بيان. وتضررت الشاحنة والأعمال المتوسطة واجب أسعار الوقود شبه القياسية في العام الماضي والتراجع في سوق الاسكان ، والتي تعتمد على شاحنات متوسطة واجب ، على وجه التحديد تفريغ الشاحنات وناقلات البضائع والشاحنات الأعمال الأخرى. الأعمال هي واحدة من العديد من الأصول أن جنرال موتورز قد تحاول بيع حتى تتمكن من خفض التكاليف ورفع النقدية. جنرال موتورز تريد جمع 5 مليارات دولار من خلال بيع الأصول ، ولكن التساؤلات حول المشاكل المالية للشركة وعرقلت محاولاتد الأصول مثل العلامة التجارية هامر ومحطة نقل في ستراسبورغ ، فرنسا. ركض لصناعة السيارات تقريبا من أصل النقدية في ديسمبر كانون الاول قبل الرئيس الامريكي جورج بوش وافق على حزمة القروض 13.4 مليار دولار. يجب أن جنرال موتورز وكرايسلر ، وكلاهما حصلوا على قروض ، ملف خطط 17 فبراير وتظهر تقدما كبيرا في أن تصبح الشركات قادرة على البقاء بحلول 31 مارس اذار أو وزارة الخزانة الامريكية قد نذكر القروض. وقال هوكينز انه يعتقد ان من الممكن الاعلان عن صفقة مع ايسوزو على مقربة من تاريخ 17 فبراير لتوضيح محاولات لصناعة السيارات لتبسيط الشركة. يمكنك الوصول إلى روبرت سنيل في (313) 222-2028 أو rsnelldteom.