ديربورن ، Michygan -- وسعت شركة فورد للسيارات خسارتها العام الماضي إلى 14.6 مليار دولار ، من خسارة قدرها 2.7 مليار دولار في 2007 ، لكنها قالت انها خفضت النقدي الحرجة معدل حرق في الربع الرابع. في الربع الرابع ، انخفضت عائدات فورد في جميع أنحاء العالم إلى 29.2 مليار دولار من 45.5 مليار دولار في العام السابق ، مما يعكس عمق الأزمة. المديرين التنفيذيين الشركة تستمر في الحفاظ على أن فورد لا تنوي طلب قروض حكومية ، والتي وجهت إلى كرايسلر منافسيه ديترويت على أساس وجنرال موتورز.

تراجع مبيعات فورد في الولايات المتحدة أكثر من 20 في المئة العام الماضي ، وحصتها في السوق انخفضت إلى 15 في المئة. وكانت الخسارة الصافية للربع الرابع 5.9 مليار دولار -- أي أكثر من ضعف العجز 2.8 مليار دولار في الفترة نفسها من عام 2007.

لكن السيناريو الكابوسي المالية لن يمنعه من مقدمات 2009 مثل إطلاق فورد موستانج أعيد تصميمه ، وفورد توروس الجديدة ، وتسق لينكولن وفولفو XC60 ، وقالت في بيان.

وقالت الشركة انها ستعتمد على الفور بانخفاض 10.1 مليار دولار من خطوط الائتمان المضمون لمساعدتها في مواجهة أزمة الجارية مبيعات التجزئة ، ولكن المديرين التنفيذيين وقال انهم يتوقعون أيضا أن يواصل تضييق النقدي معدل حرق في 2009.

ديربورن لصناعة السيارات وأكد أيضا أنه لا يزال لا تحتاج الى قرض جسر من الحكومة الأمريكية على أساس افتراضات التخطيط الحالي. ' إنه واحد فقط من شركات صناعة السيارات المحلية التي لم تقبل على قروض من الحكومة الفيدرالية. لكنه ترك الباب مفتوحا فورد لقبول الأموال الاتحادية. وقالت انها لا تحتاج الى قرض جسر 'منع حدوث تراجع كبير أعمق الاقتصادية أو حدثا صناعة هامة ، مثل إفلاس منافسا رئيسيا يؤدي إلى اختلال قاعدة العرض للشركة ، وتجار أو الدائنين.'

وقال فورد إنه رسم خطوطه الائتمانية المتاحة 'بسبب المخاوف من عدم الاستقرار في أسواق رأس المال مع الدولة غير واثقين من الاقتصاد'. تقول انها ستضاف إلى 10.1 مليار دولار نقدا الشركة للربع الأول من عام 2009. كما أعلنت انها ستخفض 20 في المئة -- أو وظائف 1200 -- من العمليات الامريكية من شركة فورد موتور الائتمان.

'وفورد لصناعة السيارات برمتها تواجه التباطؤ غير عادية في جميع الأسواق العالمية الرئيسية في الربع الرابع الذي كان له تأثير واضح على النتائج ، قال الرئيس فورد وآلان مولالي الرئيس التنفيذي في بيان. 'واصلنا اتخاذ الإجراءات الحاسمة اللازمة لخفض الانتاج لمواكبة انخفاض الطلب العالمي وخفض التكاليف ، والتي نتوقع أن تسمح لنا بأن تقلل إلى حد كبير التدفق النقدي السلبي التشغيل في عام 2009 وموقف فورد للنمو عند استرداد الاقتصاد لعافيته.'

مفقود من البيان المالي مطولة نشرتها فورد كانت كلمة على احتمال بيع فولفو.

وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال يوم الخميس ان شركة فولفو قد تحصل على عروض من شركات صينية عدة ، وتحديدا جيلي القابضة ، سايك موتور كورب وتشونغتشينغ تشانغان للسيارات. للربع الرابع ، فولفو عن خسارة قبل خصم الضرائب من 736 مليون دولار ، 'مقارنة مع موقفها التعادل قبل عام ، قال فورد. 'ويعكس هذا التراجع أساسا انخفاض حجم الصناعة ، والتسعير صافي غير المواتية ، والصرف غير المواتية ، قال فورد. اشترت فورد شركة فولفو ل6450000000 دولار في عام 1999.

كجزء من وثائقها يوم الخميس ، وفورد وضعت استراتيجيتها على نحو شامل من المنتجات العالمية لعام 2009.

في أمريكا الشمالية ، وقالت انها سوف يعرض الغاز ترقية والإصدارات الهجين من فورد فيوجن وإعادة تصميم فورد موستانج -- بما في ذلك نموذج للتحويل جديدة وجديدة شيلبي GT500. وسوف لاول مرة جديدة أيضا فورد توروس وفورد فليكس مع EcoBoost ، جديدة فان تجارية صغيرة تسمى العابر الاتصال ، وترقية ميركوري ميلان وميلان الهجين الجديد ، وهو لينكولن MKZ ترقية ، مع أعضاء الكنيست لينكولن EcoBoost ، والجديدة تسق لينكولن.

من بين المنتجات العالمية الأخرى ، وأوروبا الحصول على 300 حصانا فورد فوكس جمهورية صربسكا ، فورد لإنتاج أسرع حجم النموذج وإعادة تصميم فورد كا. وكانت الولايات المتحدة الحصول على فولفو XC60 الجديدة في الربيع ، جنبا إلى جنب مع فولفو S80 منعش في وقت لاحق من هذا العام. آسيا يحصل على جديد فورد فييستا ، فورد رينجر الجديدة وسيارات الدفع الرباعي ايفرست.