وذكرت قطع غيار السيارات وتصنيع مورد AmericanAxle هولدنجز (AXL.N) خسارة widerquarterly بسبب تراجع حجم الإنتاج من majorautomakers مما دفع أسهمها للانخفاض 21 في المئة.



وقال الأمريكي المحور انها ستعلق cashdividends الفصلية في عام 2009 وستستمر في خفض التكاليف وsalariedlabor ساعة ، وبعد قطع 3000 فرصة عمل العام الماضي في تراجع توا استجابة عميقة في مبيعات السيارات.



المورد أجزاء ، والذي كان 400 مليون دولار في نهاية atthe السيولة من عام 2008 ، وقال أيضا إنه في الامتثال debtcovenants وتسير على الطريق الصحيح للعودة الى الربحية في 2009but لم يعط توجيهات مفصلة المالية.



'هناك الكثير من الشكوك المادية المحيطة theeconomy والصناعة لدينا ، المسؤول المالي مايك Simontetold المحللين والصحفيين في مؤتمر بالهاتف.



فردوا : نحن لا نعرف ما سيحدث ، ونحن لن tospeculate على النتائج ، ما يمكننا قوله هو أننا نفهم therisks التي نواجهها ، وقال Simonte.



ولم يصب المحور الأميركي ، الذي يعتمد على شركة جنرال موتورز (موتورز) لنحو ثلاثة أرباع من مبيعاتها ، التي No.1U.S. صناعة السيارات لخفض الانتاج حاد في 2008 كما salesfell السيارات إلى أدنى مستوى لها منذ عقود.



وجاءت الخسائر الصافية إلى 112.1 مليون دولار ، أو 2،17 $ للسهم الواحد ، والربع الرابع inthe ، مقارنة مع خسارة العام الماضي 26.8million دولار ، أو 52 سنتا للسهم الواحد.



وتراجعت المبيعات 33 في المئة الى 503،0 مليون دولار.



كما أصيب النتائج الفصلية المحور الأميركي بمبلغ 69.5million في اتهامات غير النقدية المتعلقة باصول الضرائب المؤجلة.



وباستبعاد البنود مرة واحدة ، أرسلت أمريكا المحور فقدان 96cents للسهم الواحد. على هذا الأساس ، وكان محللون استطلعت ReutersEstimates توقع خسارة 69 سنتا للسهم الواحد.



وقال باركليز كابيتال المحلل بريان جونسون السيولة Axle'scurrent الأمريكية من 400 مليون دولار كافية لاحتياجات its'immediate '.