فيات سبا (FIA.MI) هو intalks مع كرايسلر على حصة ممكنة في strugglingU.S. وقال لصناعة السيارات ، مصدر مقرب من المجموعة الايطالية onMonday.



'بين المجموعتين ، وهناك نقاش حول استخدام تكنولوجيا Chryslerpossibly فيات في مقابل الحصول على حصة وصرح asource رويترز مشترطا عدم الكشف عن هويته.



وقال المصدر لرويترز ان الاتفاق مع شركة فيات من شأنه أن يجعل helpChrysler المركبات التي تنتج انبعاثات مضرة أقل.



'للحصول على تمويل ، الولايات المتحدة (صانعي السيارات) أن يثبت أن theyare ارتكبت فعلا النامية على المدى القصير وnewfamily المركبات التي تلوث أقل ، قال المصدر. 'Byitself ، فإن كرايسلر لن تكون قادرة على تلبية هذا الشرط.'



وأفيد أن المحادثات بين فيات وكرايسلر من نشر أخبار السيارات autoindustry أوروبا في وقت سابق من dayon موقعها الإلكتروني (http://www.autonews.com).



واستشهد المنشور مصادر لم تسمها قولها ان فيات couldtake حصة تصل الى 35 في المئة في كرايسلر وإتاحة الفرصة لمحركات USautomaker ، والمنصات والإرسال.



تلقت كرايسلر ، رقم 3 لصناعة السيارات ومقرها الولايات المتحدة وراء شركة GeneralMotors (موتورز) وفورد موتور (الجبهة الوطنية) 4 $ القروض الحكومية billionof الولايات المتحدة لتجنب الانهيار ورئيس ExecutiveBob نارديلي قال الاسبوع الماضي انها كانت تراهن على 3 $ billionmore.



وطلبت 7 مليارات دولار من المساعدات الحكومية في الولايات المتحدة.



arerequired جنرال موتورز ، التي تلقت أيضا على أموال من الحكومة ، وكرايسلر لتحقيق أهداف خفض التكاليف كشرط للtheaid ، بما في ذلك خفض تكاليف العمالة وإعادة هيكلة الديون ، فضلا عن إثبات أن لديهم خطط لتكون قابلة للبقاء.



'اليوم في بيئة اقتصادية والمحادثات تسير onbetween الشركات في جميع الصناعات -- لنا لا يختلف وقال كرايسلر في بيان ردا على التقارير oftalks بين صناعة السيارات وشركة فيات.



'كرايسلر كمسألة سياسة ومع ذلك ، لا notconfirm أو الإفصاح عن طبيعة businessmeetings خاصة به ، وقال لصناعة السيارات. «ما وراء تلك الشراكات andalliances أعلنت بالفعل ، لا يوجد لديه كرايسلر furtherannouncements جعل في هذا الوقت.'



ورفض صاحب كرايسلر ، سيربيروس كابيتال مانجمنت ، للتعليق على التقرير. wasnot ممثل فيات يتسن على الفور الحصول على تعليق.



الرهان على المستقبل كرايسلر



في مقابلة مع أخبار السيارات في أوروبا ديسمبر ، قال الرئيس التنفيذي لفيات سيرجيو مارشيوني فيات كان smallto جدا النجاة من أزمة السيارات العالمية وحدها وتحتاج الى شريك toprovide حجم الإنتاج بما فيه الكفاية ليكون مربحا.