فاجأ هوندا موتور المستثمرين الاربعاء عندما كشف في مؤتمر صحفي التقليدي في نهاية السنة أن من المتوقع أن يخسر نحو 1.3 بليون دولار في النصف الثاني من العام ، وهي الفترة التي تزامنت مع انهيار سوق السيارات في الولايات المتحدة. يعتقد العديد من المحللين في السنة المالية المقبلة التي تبدأ في 1 أبريل ، ستكون أكثر صعوبة لشركات صناعة السيارات اليابانية. وقالت ميريل لينش المحلل كويتشي Sugimoto في مذكرة بحثية انه يتوقع تويوتا لإظهار الأرباح التشغيلية للسنة الحالية ، ولكن خفض توقعاته لأرباح التشغيل للسنة صفر إلى 31 مارس 2010. مقارنة مع معظم شركات صناعة السيارات ، وقد تم تويوتا مرونة غير عادية لحالات الصعود والهبوط من دورة صناعة. كانت خسارة السنوي الأخير في 1950. 'بينما تويوتا حافظت على مسار النمو المطرد وكانت صناعة السيارات الأكثر نجاحا على مستوى العالم ، أن الشركة ليست بمنأى عن الدولة ضعف أسواق السيارات في جميع أنحاء العالم ، وكتب المحلل طوكيو للخدمات التصنيف ستاندرد اند بورز في مذكرة نشرت هذا الاسبوع. أنهاتويوتا 'من المرجح جدا أن يقدم خسائر التشغيل خلال النصف الثاني من السنة المالية الحالية وستبقى تحت الضغط في العام المقبل. وفي الشهر الماضي خفضت تويوتا توقعاتها للسنة المالية الحالية ، توقع الدخل سينخفض إلى حوالي 5 بلايين دولار ، أو ثلث أرباحا قياسية العام الماضي. وأنشأت أيضا فريقا 'تحسين الربح في حالات الطوارئ اللجنة' التي يقودها الرئيس التنفيذي لشركة كاتسواكي واتانابي في محاولة لابقاء الشركة في الأسود. يمكنك الوصول إلى كريستين تيرني في (313) 222-1463 أو ctierneydteom.