فولكس واجن إيه جي العمال برئاسة الرئيسية لتمديد اغلاق عيد الميلاد أمس كصانع أوروبا أكبر سيارة تناضل من أجل الحفاظ على المبيعات في الركود العالمي.

في مدينة فولفسبورغ الألمانية الشمالية ، مسقط رأس شركة فولكس فاجن ، وتوقف الإنتاج في 06:00 ، وترك 44000 موظف مع عطلة لمدة ثلاثة أسابيع ، خمسة أيام أكثر من المعتاد في هذا الوقت من السنة. ورفض الإغلاق ، أمر ما بعد البيع 17 في المئة الشهر الماضي ، وأيضا خاملا 54000 موظفا في سبع محطات أخرى.

'كيف انني من المفترض ان يتمتع الوقت الاضافي مع عائلتي؟ طلب ميكانيكي مانفريد Kroeter (56 عاما) لدى وصوله لتحول في وقت متأخر من فولفسبورغ ، وحيث كان يعمل على خط التجميع لمدة 12 عاما. قد والد اثنين من المخاوف من عطلة تؤذن ساعات أقل وانخفاض الأجور. 'ومن الصعب التكهن بأي شيء في هذه الأيام ، على الأقل من كل راتب كيف سوف توفق.'

وقال رئيس بلدية رولف Schnellecke هذا الانخفاض في الطلب هو التحدي الأكبر فولفسبورغ منذ عام 1993 ، عندما استخدمت فولكس واجن أسبوع العمل أربعة أيام في دفع خفضت لخفض النفقات ، في مقابلة.

مدينة 120000 الناس لا تزال تعتمد اعتمادا كليا 'على صناعة السيارات والتي ، مع مورديها ، وحسابات لحوالي ثلثي السكان العاملين من 90000 ، وقال سيغفريد كايزر ، رئيس مجموعة محلية الصناعة IHK.

فولفسبورغ لم تعان مثل ديترويت ، حيث السيارات ثلاث شركات كبرى من الولايات المتحدة تترنح على حافة الإفلاس ، أو غوتنبرغ ، السويد ، حيث خفض الوظائف في وحدة شركة فورد موتور للسيارات فولفو وشركة فولفو للسيارات الشاحنة صانع دمرت الاقتصاد .

عطلة طويلة في ثمانية من تسعة مصانع فولكس فاجن تتضاءل مقارنة مع تخفيضات في وحدة فوكسهول جنرال موتورز في المملكة المتحدة ، حيث يمكن للعمال تأخذ تسعة أشهر إجازة في 30 في المئة من الراتب.

تمكنت فولكس واجن على أفضل أداء بين شركات السيارات الكبرى في أوروبا الشهر الماضي ، مع المبيعات بنسبة 16 في المئة مقابل هبوط متوسط 26 في المئة. هوت التسجيلات جنرال موتورز في أوروبا 39 في المئة والأداء كرايسلر كانت سيئة للغاية بحيث انها لا تمثل سوى 0،4 في المئة من السوق.

وقال المتحدث ستيفان Ohletz مصنع شركة فولكس فاجن في التاسعة ومصنع للمحركات في كيمنتس ، على مقربة من الحدود التشيكية ، لن يكون أطول أيام العطل. مع 1000 عامل ، وسوف تبقى في موقع صنع كفاءة في استهلاك الوقود ، ومحركات أربع أسطوانات ، وحتى عشية عيد الميلاد ، ليلة رأس السنة وعيد رأس السنة 'لتلبية الطلب دون انقطاع.'

فولكس واجن أيضا أوسع الوجود الدولي من منافستها الأقرب الأوروبي ، وبيجو سيتروين ، ومجموعة نموذجية بما في ذلك لعبة غولف وبولو وهذا أكثر ملاءمة لمطالب كفاءة الوقود من العروض من الألمانية الفاخرة سيارة ديملر صناع وبايريش المواتير جي الشغل.

ومع ذلك ، فإن كسر أطول فصل الشتاء لآلاف من العمال وتقشعر لها الأبدان لقادة فولفسبورغ وصانعي قطع غيار السيارات التي تعتمد على فولكس واجن. في أتش كامى وشركاه ، وهي مورد من صناديق سقف وقطع غيار السيارات من البلاستيك ، انخفض التجارية بنسبة تصل إلى 25 في المئة في أكتوبر ونوفمبر.