الثاني ، وهو جنرال موتورز اليائسة لديه 'خطة بديلة ،' على الرغم من المطالبات المتكررة من قبل جنرال موتورز ريك واجنر الرئيس ، مدير جنرال موتورز الرصاص ، وجورج فيشر ، ورئيس فريتز هندرسون أن الفصل 11 الإفلاس ليس 'خيارا قابلا للتطبيق' لرقم 1 صناعة السيارات. أوه ، لكنه قد يكون ، السيناتور بوب كوركر ، ص تنيسي. ، علمت عن طريق الضغط على واجنر. إذا جنرال موتورز ، وفشل اتحاد عمال السيارات وحملة السندات لصناعة السيارات بنسبة 31 مارس إلى تكاليف العمالة جنرال موتورز إعادة صياغة وإعادة هيكلة ميزانيتها العمومية المثقلة بالديون -- الأهداف الأساسية اثنين من إفلاس العديد -- من شأنه أن اجنر توافق على دفع القروض مرة أخرى في كامل (من ماذا؟) أو ملف للإفلاس؟ revived'Yes صفقة جنرال موتورز كرايسلر ، وأود ، فأجاب الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ، مع تردد أي تقريبا. بنغو. كوركر يستخدم شبح الافلاس خارج الافلاس للحصول على نتيجة افلاس مثل -- خدعة لطيفة واذا كان بقية الكونغرس يشتري صاحب المنطق (للنقاش) ، وإذا المفاوضات unspool كما تتصور. الثالثة ، من شبه المؤكد كرايسلر لا ينجو من هذا يهز التدريجي وتبقىصناعة السيارات ependent ، وهذه حقيقة أكدها الوحي (ليست جديدة بالضرورة) أن صاحب شركة كرايسلر ، سيربيروس كابيتال مانجمنت ليرة لبنانية ، ليست مهتمة في ضخ المزيد من الأموال في صناعة السيارات ، وهذا سيربيروس المكتسبة كرايسلر للوصول إلى شركة تمويل الأسر ، وهذا سيربيروس تتطلع الى كرايسلر دس (أو أي أصول يمكن أن) على أن يكون بين الشريك. الرابعة ، واجنر الرئيس التنفيذي لشركة كرايسلر وبوب نارديلي على استعداد ، إن لم يكن قادرا من الناحية المالية ، لاستكشاف ما يمكن أن يكون الاندماج توسطت فيها الحكومة من اثنين. ومن شأن جنرال موتورز على رأس اصلاح ، مدعومة ضمنا دولار الاتحادية والرقابة ، واستيعاب أصول كرايسلر الأكثر قيمة ، وتجاهل بقية ميشيغان سيستغرق أكبر تضررا. الخامسة ، وفورد موتور 'ق we're - لتو هنا إلى قانون ، تقديم الدعم للعمل ، المعززة لخزن أكبر النقدية والرئيس التنفيذي بيل فورد الابن' ق التسييس المعلن للرئيس المنتخب باراك أوباما. جنرال موتورز هو الحال السلة ، كرايسلر هي الشركة ميت يمشي وفورد هي الأقل في الوقت الراهن المضطرب -- بقعة مألوفةإيث تاريخها الطويل من السماح جنرال موتورز أخذ زمام المبادرة في القضايا الصعبة في واشنطن. السادسة وعمال السيارات المتحدين وأعضائها بيادق في المعركة الايديولوجية بين الجمهوريين مثل جنوب كروكر وزعماء الحزب الديمقراطي مثل دود ، من بين آخرين. على وجه التحديد ، كوركر تصر أي شيء أقل من أجور المطلقة والتماثل مع مصلحة منافسيه المملوكة للأجانب -- من 31 مارس -- ستكون كافية لتبرير الأموال الاتحادية. مزيد من التدقيق ، وأقل moneyFor دود ، كما قال في نهاية جلسة استمرت قرابة ست ساعات ، وعمال السيارات المتحدين هو فقط 'عضو في أربعة ديترويت التي التزمت' القيام 'شيء. ليس صحيحا ، واضح ، والنظر في تفاصيل الخطط الثلاث التي رفعها إلى الكونغرس ، وثانيا ، سجلاتهم المسار الفردية لإعادة الهيكلة. لكن استيراد السياسية للبيان دود يتحدث عن نفسه ، ويشير إلى أن بعض شكل قروض جسر من الكونغرس أو التدفقات النقدية من وزارة الخزانة من المرجح أن يأتي لدرء انهيار جنرال موتورز وكرايسلر. معا ، فإن فشلها في صفقةortal ضربة لوعد عمال السيارات المتحدين ، وقدرتها على البقاء المؤسسية. هذا هو أيضا كثيرا معينة ، وأيضا : هناك عدد متزايد من أعضاء مجلس الشيوخ الذين OK'd 700 مليار دولار في برنامج إغاثة الأصول المتعثرة لإنقاذ المؤسسات المالية السليمة التعيس. وهم يشاهدون أي آي جي الحصول على 150 مليار دولار ، ثم عقد المؤتمرات في المنتجعات الفاخرة. حصلت مجموعة سيتي جروب 20 مليار دولار بعد ظهر يوم الاحد ، لكنه لم اضطر الرئيس التنفيذي فيكرام بانديت أن يقدم خطة عمل أو محرك أقراص إلى واشنطن من مانهاتن إلى أن استجوبت اللجنة المصرفية في مجلس الشيوخ. 'وقد وضعت تحت المجهر أنت الناس أكثر بكثير من أجل المال أقل بكثير ،' السناتور جون تستر ، مد مونت ، وقال كبار المديرين التنفيذيين ثلاثة ديترويت. انه حق. ويمكن الوصول دانيال هاوز في (313) 222-2106 أو [email protected] أو detnews.com / هوز. قبض عليه يوم الجمعة مع جورج بول سميث على WJR - 760.