'وقال انه هو الشخص الوحيد الذي يمكن ان تبقى على قيد الحياة لصناعة السيارات في أميركا ، قال Marinello ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Ceridian ، وهي شركة خدمات المعلومات ومقرها في مينيابوليس. 'لا تبقي فقط على قيد الحياة ، ولكنها تجعل من التكنولوجيا وزعيم الخضراء'. خلال جلسة استماع الخميس أمام اللجنة المصرفية في مجلس الشيوخ ، قال واجنر انه سيأخذ الشركة إلى الإفلاس إذا حزمة المساعدات المطلوبة المعدلة وراثيا لتلبية شروط معينة من القرض 31 مارس وانها فشلت في القيام بذلك. إن مجلس وريك لديك ، وستظل دائما ، والنظر في ما هي الخيارات التي طرحت ، وقال Marinello الجمعة. 'سنكون دائما الإبداعية ، ودائما تكون مفتوحة.' تكلم Marinello بعد ساعات اجنر قدم الملعب اخيرة الى الكونغرس للمساعدات الطارئة. وقالت ان مجلس الشيوخ هذا الاسبوع وجلسات مجلس النواب كانت 'أكثر احتراما' من زوج من جلسات الاستماع في الشهر الماضي ، وخلالها واجنر ورؤساء تنفيذيين من شركة فورد موتور وكرايسلر ووبخ وترفع إلى الكابيتول هيل في طائرات الشركة. آخر مرة ، تركوان دون التوصل الى اتفاق وقيل أن أعود مع وجود خطط مفصلة عن الكيفية التي ستنفق المال والعودة إلى الربحية. 'ما حصل عبر واحترام هو أن خطة جنرال موتورز التي طرحها اجنر ريك كانت خطة عدوانية جدا ، ووضع خطة جيدة جدا مدروسة وخطة واضحة تعالج جميع القضايا ، وقال Marinello ، الذي انضم الى مجلس ادارة جنرال موتورز في 2007 . 'ما نحن نبذل واضحة حقا... هو العمل يجب أن يحدث ويجب أن يحدث بسرعة ». جنرال موتورز خطة إعادة الهيكلة تتضمن تخفيضات غير ذلك من شأنه أن يتحقق من خلال تقديم لالافلاس. جنرال موتورز أن القضاء على ما يصل إلى 31000 وظيفة ، وأغلقت تسع محطات إعادة التفاوض على عقد العمل مع عمال السيارات المتحدين 2007. وطلبت جنرال موتورز الكونغرس للحصول على قرض بقيمة 12 مليار دولار وعلى خط 6 مليارات دولار من القروض التي من شأنها أن يمكن استغلالها إذا استمر تراجع سوق. وتدعو الخطة ايضا لانهاء الشركات التنقل بالطائرات النفاثة ، واجنر على دفع 1 $ راتب عام ، 1750 إغلاق التجار وبيع العلامة التجارية صعب ، وتقلص بونتياك والتحدث مع المتعاملين حول مستقبل. التنفيذيين سيتحدث أيضا للبنوك وحاملي السندات حول جنرال موتورز مبادلة الديون بأسهم. طلب مساعدات اتحادية وسط أدنى مستوى للمبيعات السيارات في الولايات المتحدة في 26 عاما ، وجنرال موتورز كما فقدت ما يقرب من 73 مليار دولار في السنوات الأربع الماضية على الرغم من إعادة هيكلة عدة. لا يمكن التنبؤ بما اذا كانت Marinello جنرال موتورز ستحصل على مساعدة. 'ما هو مشجع هو انك سماع بعض الأفراد في الكونغرس ومجلس الشيوخ يجري صريح جدا اننا لن نفعل شيئا ،' قالت. 'انا في انتظار بفارغ الصبر شيء ينبغي القيام به. ولا يمكنني أن أتخيل لنا الجلوس والتي لا تعمل. ' شيء واحد جنرال موتورز لن نفعله هو اتباع الإفلاس الجاهزة ، كما كان يشاع. 'لم يكن يوما عليها القيام به في هذا الاتساع والعمق ، وقال Marinello ، الرئيس السابق والرئيس التنفيذي لخدمات أسطول شركة جنرال الكتريك ، وهي فرع من شركة جنرال الكتريك' انها صحن غير عادي من وجهة نظر رجال الأعمال للتفكير انها ستعمل. في الخيال إلى حد ما من مفهوم prepack ، هل يمكن أن حزمة منه وينبغي القيام به في 30-60 يوما؟ هذا ليس كيف يعمل. ' والمجلس واجنر تحاول تجنب الفصل 11 الايداع. 'انها مكلفة ، انها طويلة وبالطبع سحابة هائلة أكثر من ذلك من وجهة نظر المستهلك ،' قالت. هل الايداع الفصل 11 مجمع أزمة الائتمان التي حظرت المستهلكين عن شراء السيارات. 'هل أنت أغلقت فعليا أي نوع من الأمل في تحقيق مبيعات تصل من منظور اقتصادي التحفيز ،' قالت. وقالت ان مساعدات الطوارئ الفيدرالية هو الحل الأقل كلفة وأسرع. 'ما تقوم به هو يحصل لك بسرعة إلى حالة قابلة للحياة إيجابية حيث أن شركات السيارات يمكن أن تكسب في الواقع على مستوى المبيعات التي ستسمح لهم للمضي قدما.' بالاضافة الى ذلك ، قالت جنرال موتورز قد تسلط 9 مليارات دولار في تكاليف قبل الأزمة في وول ستريت بلغ في خريف هذا العام. 'ونحن إنجاز كل شيء الآن سيكون لدينا على مدى طويل ، وفترة ، ومؤلمة مكلفة للوقت في الإفلاس ،' قالت. 'كل ما تبقى أن يحدث هو لشخص ما في الحكومة لتصعيد ، واتخاذ موقف ، ويقول' نعم ، واعطاء هذه الشركات على قرض حتى جسروأنها يمكن أن تبقى قابلة للحياة وقادة التكنولوجيا والأخضر. ''وقالت واجنر يستحق البقاء في منصب الرئيس التنفيذي للشركة 100 عاما ، وأنها تؤيد له' مرات أربع نقاط من تريليون 'بسبب أنه حقق وفورات ، و كيف وقد ثابر انه من خلال المنتجات الرديئة قبل عقد من الزمان ، تمكن انتزع المدخرات الرعاية الصحية معلما من عمال السيارات المتحدين و'جورب بعيدا' 100 مليار دولار في مزايا الرعاية الصحية والمعاشات التقاعدية للعمال المتقاعدين. 'انه واحد من كبار المديرين التنفيذيين ، الأكثر خبرة أنيق رأيته في حياتي ،' ، قالت. 'لا أحد الكمال. نعم ، وقدم الأخطاء. فهل جميع المدراء التنفيذيين ورؤساء جميع البنوك. لقد جعلت من الأخطاء. لكنه شخص دائما على استعداد لتلك القضايا التحديق في وجهه وتغير تبعا لذلك. ' وقد تم بنجاح واجنر خفض التكاليف الثابتة وتقلص جنرال موتورز أكبر قدر ممكن ، على الرغم من انه تم تقييد من إجراء المزيد من التخفيضات من التزامات واتفاقات الامتياز عمال السيارات المتحدين تاجر ، وقال محلل صناعة السيارات اريك ميركل من هوروث كرو. 'لا أحددينار إدارة هذه الأزمة. لا أحد ، وقال ميركيل. 'لقد قدم وظيفة رائعة المتعاقدة جنرال موتورز. انها مجرد ليست بالسرعة الكافية. ' وقد سمع الناس في حيرة من Marinello التي عقدت المديرين التنفيذيين صناعة السيارات على مستوى أعلى من المؤسسات المالية التي استفادت من خطة الانقاذ 700 مليار دولار في وول ستريت. 'ومع ذلك كنت وضعت للتنفيذيين (الثلاثة الكبار) أمام الكونغرس ، وبصراحة ، توبيخ وإذلالهم لعدة أيام ،' قالت. 'وأنها لا تزال لم يتخذ قرار ما إذا كان لاعطائهم أي أموال.' يمكنك الوصول إلى روبرت سنيل في (313) 222-2028 أو rsnelldteom.