ألمانيا وغيرها من دول الاتحاد الاوروبي لديهم مخاوف على المساعدات السيارات الفرنسية

من قبل بول ماكفي
وأثارت المفوضية الأوروبية وبعض الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي مخاوف بشأن خطة الإنقاذ في فرنسا 7.8 مليار يورو لصناعة السيارات فيها.
 
ألمانيا ليست سعيدة عن الدعم الفرنسي لدعم البرامج والإدارة / قال وبيجو وسيتروين ورينو ، وقال مصدر حكومي رفيع المستوى.
 
"نحن بحاجة لضمان أن لا أحد يحصل على ميزة تنافسية" ، وقال المصدر لرويترز يوم الثلاثاء ، تحدث بشرط عدم الكشف عن هويته. "يجب أن يكون وافق شيء مما يتعارض مع المبادئ التوجيهية دعم الاتحاد الاوروبي" ، بحسب المصدر نفسه.
 
وقال وزير المالية السلوفاكي يان Pociatek بلاده ستطلب من المفوضية الأوروبية والمجلس الأوروبي وزراء للتدخل إذا مساعدات الدولة الفرنسية لصناعة السيارات أثبتت الحمائية.
 
وانتقد Pociatek التعليقات من الرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي يشير إلى أن شركات صناعة السيارات الفرنسية مع المصانع في أوروبا الوسطى والشرقية وينبغي نقل الانتاج مرة أخرى إلى فرنسا.
 
واضاف "اننا انزعج جدا من هذا البيان ،" وقال Pociatek بعد اجتماع وزراء مالية الاتحاد الاوروبي في بروكسل.
 
واتهمت الرئاسة التشيكية للاتحاد الأوروبي في الدائرة الداخلية لدول منطقة اليورو لكسر قواعد الاتحاد الأوروبي لحماية اقتصاداتها من الركود.
 
"واستجابة لبلدان منطقة اليورو للأزمة المالية والاقتصادية المشوهة المشروع المشترك لليورو أكثر من أي حدث يمكن تخيلها أخرى ،" قال رئيس الوزراء التشيكي ميريك توبولانيك.
 
وقال وزير المالية البريطاني اليستير دارلينغ : "من الممكن تماما ومرغوب فيه في الواقع أن البلدان دعم اقتصادياتها -- فرنسا والمانيا ودعم الصناعات سيارتهم وهكذا نحن -- شريطة أن تقوم تلك الاشياء معا."
 
وطلبت المفوضية الاوروبية من الحكومة الفرنسية لتوضيح تفاصيل خطة انقاذ صناعة السيارات القطاع.
 
وقال المتحدث باسم المفوضية جوناثان تود اذا كانت الخطة تنتهك مبادئ السوق واحد ، والمعونة بعد ذلك "سيعتبر غير قانوني واللجنة لن تتسامح مع ذلك".
 
يوم الاثنين ، أعلنت فرنسا قروض الدولة من € 7800000000 لدعم البرامج والإدارة ورينو في مقابل الحصول على تعهدات للحفاظ على فرص العمل وخطوط التجميع في فرنسا.
 
وسيكون لكل شركة صناعة السيارات الحصول على قروض من 3 مليارات يورو على مدى خمس سنوات بفائدة 6 ٪.
 
الدولة ستضاعف أيضا مساعداتها للموردين صناعة السيارات إلى 600 مليون يورو لحماية القطاع بأكمله من العاصفة الاقتصادية العالمية.
من : وسائل نقل أخبار أوروبا