دلفي يفوز الاقتراح المحكمة على القروض

جنرال موتورز تواجه أزمتها النقدية الخاصة بها ، ويمكن أن يضطر إلى ملف للإفلاس ما لم يوافق الكونغرس على تزويدها المليارات من الدولارات في شكل قروض. وقد تلقت دلفي تروي المستندة إلى تمديد مرتين من قبل ، ولكن بعض المقرضين اعترض هذا الوقت لتغيير شروط اتفاق القرض. وكان بعض المقرضين التي عارضت دلفي لم تكن لديه سلطة لتغيير اتفاق القرض دون الحصول على موافقة بالإجماع من المقرضين ، وأنه حتى لو دلفي لديها سلطة لتغيير شروط القرض ، التي لا يمكن تغييرها الطريقة التي اقترحت الشركة. لكن نقضت الولايات المتحدة الإفلاس القاضي روبرت استنزاف تلك الاعتراضات ، وقال لم دلفي لديها السلطة لتعديل الاتفاق. وقال المدير المالي التنفيذي دلفي جون شيهان في المحكمة أن جنرال موتورز المشاكل الخاصة وتأمين الائتمان جانبا من المناقشات بشأن الحاجة دلفي لتغيير اتفاق قروضه. قابل للتفاوض جنرال موتورز ، دلفي والمقرضين تغييرات إضافية على مدى الأسبوع الماضي ، بعد أن جنرال موتورز طلبت مزيدا من الوقت لتعديل الاتفاق.وقالت صربيا في المجموعة جيم الشريحة الذي كان قد اعترض التغييرات تركهم أسوأ حالا. وكان شيهان نأمل أن جنرال موتورز ستكون قادرة على مواصلة تقديم القروض للالفرعية السابقة. 'إنهم يأخذون جميع الإجراءات التي يمكن للحفاظ على السيولة ، وقال شيهان حول جنرال موتورز. 'انها كانت موثقة بشكل جيد في تلك الإجراءات العامة التي تتضمن المناقشات في واشنطن. 'ونحن نفهم أنهم يعملون للحفاظ على السيولة والوفاء بالالتزامات التي لجميع الأطراف ، بما في ذلك دلفي.' وكان دلفي تابعة أجزاء جنرال موتورز حتى نسج تشغيله كمورد مستقل في عام 1999. لا تزال متشابكة ومصالح الشركتين لأن دلفي هي أكبر مورد جنرال موتورز. وقد دلفي تعمل تحت حماية الفصل 11 منذ أكتوبر 2005. واضطرت لإعادة رسم خطتها بعد إعادة تنظيم مجموعة من المستثمرين بقيادة صندوق التحوط إدارة Appaloosa يرة لبنانية ، انسحبت من الصفقة في نيسان / أبريل. ان المجموعة كانت تخطط Appaloosa استثمار ما يصل الى 2.55 مليار دولار في دلفي في مقابل حقوق المساهمين فيإعادة تنظيم الشركة. وقد أدى انسحاب Appaloosa لدعوى احتيال منفصلة. وقال المحامي جاك دلفي بتلر الاثنين ان الشركة من المتوقع الآن أن يقدم المزيد من التعديلات على الخطة من قبل 27 فبراير. ومن شأن ذلك ابعاد الجدول الزمني الحالي ، حيث كان من المقرر لعقد جلسة 17 ديسمبر ويطلب من القاضي الموافقة على التغييرات في الخطة الأخيرة. وقال بتلر الشركة بحاجة إلى إعادة النظر في خطتها في ضوء الاضطراب الكبير الذي أصاب أسواق رأس المال ، وصناعة السيارات والاقتصاد عموما منذ تنقيحها في 3 أكتوبر الماضي.