ارتفاع تكلفة الوقود ، جنبا إلى جنب مع الاهتمام المتزايد في القضايا البيئية ، ومديري أسطول العديد من التفكير في سبل تحسين استخدام شاحناتهم وقود. حاولت والخطوات الحقيقية لتعظيم كفاءة وقود سيارة تشمل الحفاظ على ضغط الهواء في الإطارات المناسبة ، وإزالة الوزن لا لزوم لها ، وبعد ممارسات الصيانة الموصى بها. وهناك أيضا عدد من المنتجات المتاحة التي يمكن تحديثه وتعديله لأمر أو المركبات الموجودة على متن شاحنات جديدة لتحسين كفاءة الوقود ، بما في ذلك النفط الاختام عجلة حمام على المحاور غير محرك الأقراص ، والسوائل الاصطناعية ومرشحات الهواء التدفق الحر.

مع التخطيط السليم والتدريب ، ومن الممكن ايضا لتحديد عمل الشاحنات والمعدات الجديدة التي قد تكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من مركبات الأسطول الحالي. بعض الاعتبارات تشمل الديناميكا الهوائية ، ومجموع وزن السيارة ، واختيار الاطارات ، ومساعدة توليد الطاقة ، والتحسين وتوليد القوة المختلطة / مركبات الوقود البديل.

لا تقتصر التصاميم شاحنة الأيرودينامية في ينامون الإفراط في الطريق : الديناميكا الهوائية. معظم فئة 6 -- 8 مصنعين الشاسيه تقديم حزم ايرو مصنع المثبتة التي يمكن أن تؤثر بشكل كبير الاقتصاد في استهلاك الوقود. قد تتضمن هذه الحزم سقف المركبة انحراف الهواء ، fairings الجانب ، وكيل الكابينة خطوة وخزان الوقود ، تنورة ، مرايا الهوائية ، هود تكوينات السحب المنخفضة ومصدات ايرو.

عنصر حاسم أيضا لتحديد المواقع على الديناميكا الهوائية. لايوجد حل المقاطعات التدفق السلس للالهواء فوق وحول قضية سحب السيارة. بعض من أسوأ المجرمين هي العناصر مثل الإطار شنت مربعات البطارية ، تجاوز مرشحات النفط والتقليدية العمودية مداخن العادم المقاوم للصدأ مع مثقب الدروع الحرارة الصلب. عندما يكون ذلك ممكنا ، في محاولة لجبل سلع التبعي تحت سيارة أجرة أو سيارة أجرة وراء التنانير. على شاحنة على التوالي ، وكذلك النظر في استخدام الأقماع الأنف الجسم و / أو fairings الانتقال الجانب. لقد جعلت ارتفاع أسعار وقود هذه الخيارات فعالية من حيث التكلفة لمجموعة واسعة من التطبيقات. اعتمادا على تصميم وتركيب غطاء سرير في شاحنة مفتوحة سريرا ، بما في ذلك الشاحنات الصغيرة والشاحنات وتفريغ الشاحنات بعض المرافق العامة ، كما يمكن أن توفر الوقود وفورات كبيرة.

مجموع وزن السيارة : لمزيد من وزن شاحنة تحمل وقودا أكثر يحترق. هناك طرق كثيرة للحد من مجموع الوزن شاحنة ، بدءا من الإطار. إلا إذا كان التطبيق يستدعي الإطار متزمتة جدا ، النظر في استخدام نموذج السبائك عالية القوة ، والتي يمكن انقاذ الوزن دون التضحية قوة. تعليق آخر مصدرا محتملا لتخفيض الوزن. مكافئ أوراق الينابيع هي أخف من أوراق التقليدية الينابيع ، وأنها توفر أفضل ركوب على التطبيقات المناسبة. في 6 فئة -- 8 شاحنات ، ويحدد على تعليق هوائي سيوفر العديد من £ 100.

خزان وقود المتضخم تضيف وزنا لا لزوم لها. وما لم يتم استخدام السيارة في منطقة حيث الوقود غير قابل للوصول بسهولة ، لماذا تحمل قيمتها حوالي ثلاثة أو أربعة أيام من الوقود؟ غالون من البنزين يزن 6 £. وغالون من وقود الديزل تزن 7 £. يمكن عامل في الوزن من خزان الوقود ، وتحمل 50 غالون من وقود اضافي يعني داع احالة ما يصل الى 400 رطلا.

عندما spec'ing السيارات الجديدة ، فإنه من السهل أن تشمل المكونات والملحقات بعيدا عن هذه العادة. ولكن إذا لم يتم المكونات المطلوبة حقا ، انهم مجرد أخذ مساحة وإضافة الوزن. على سبيل المثال ، والبطاريات الحديثة ومبتدئين هي أكثر كفاءة بكثير مما كانت عليه ، ومع ذلك لا يزال بعض مديري أسطول البطاريات المواصفات 'أربعة عندما تضخ ثلاثة ستكون كافية. نفس الفكرة تنطبق على تجاوز فلاتر الزيت ومبردات الزيت مساعدة. أحدث أنظمة تبريد المحرك وفلاتر الزيت هي أكثر كفاءة من تلك التي حتى سنوات قليلة مضت. والقضاء على النفط تجاوز لزوم لها مرشح إنقاذ ما يقرب من 100 رطلا. توقف لتفكر في الامر قبل بما في ذلك من خلال 'المواصفات قد تكون قديمة.

وبالمثل ، اطلاع عن كثب على المعدات التي سيتم تثبيتها على المركبة والنظر في ما إذا كان هناك أخف الإصدارات المتاحة التي يمكن انجاز هذه المهمة. قارن أيضا هيئات. وقد وضعت العديد من الشركات المصنعة باستخدام الهيئات أخف وزنا من الصلب عالي الشد أو المركبة. تقييم ما اذا كان أخف الجسم تكون مناسبة للتطبيق.

اختيار الإطارات : اختيار الاطارات تلعب دورا رئيسيا في الاقتصاد في استهلاك الوقود. النظر في تحديد انخفاض المتداول المقاومة الإطارات. هذه الإطارات وعادة ما يكون أقل وطأة جدار ، والحد من الثناء جدار وتراكم الحرارة ، وإضاعة طاقة أقل. المقاومة المتداول من الزيادات الإطارات مع الحمولة التصويت النطاق. يكفي وضع الاطارات على شاحنة لنقل الحمولة بأمان ، ولكن تجنب الإفراط في تقييم الإطارات. أيضا ، إذا كانت شاحنة يأتي عادة مع إطارات مزدوجة على المحور الخلفي ، والنظر في تحديد قاعدة واسعة 'عظمى وحيدة' الاطارات التي تقلل المتداول المقاومة على حد سواء ومجموع الوزن شاحنة. إطارات عجلات على جبل لتحقيق وفورات وزنا إضافيا.

مساعدة توليد الطاقة : بدون معدات ، فإن العمل يكون مجرد شاحنة شاحنة اخرى. ولكن يمكن توفير الطاقة رافعات ، رافعات ، snowplows المهني والمعدات الأخرى تستخدم الكثير من الطاقة ، والذي يترجم إلى الكثير من الوقود. إذا كان تطبيق يتطلب كمية محدودة من الطاقة الهيدروليكية أو الكهربائية ، قد مولد محرك صغير مساعدة مجموعة توفير طاقة كافية للقضاء على الحاجة للتسكع محرك الشاحنة لفترات طويلة من الزمن. اذا كانت هناك حاجة فقط الكهرباء لفترات قصيرة نسبيا من الزمن ، قد العاكس ثابت تفعل خدعة.

توليد القوة الأمثل : أكبر فرصة لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود هو المواصفات بشكل صحيح 'بوويرتراين السيارة. وبوويرتراين spec'd بشكل صحيح يضمن أن محرك شاحنة تعمل في ذروتها الفرقة كفاءة الطاقة في جميع الأوقات (أي دورة في الدقيقة للمحرك يتم أبدا أقل من نقطة وأقصى عزم دوران أبدا فوق نقطة حصانا كحد أقصى ، باستثناء فترة الطرح الأولي). تعظيم كفاءة الوقود لتوليد القوة الذروة ليست معقدة وأنه قد يبدو. وقد تم تجهيز شاحنة مع تجار برامج الحاسوب التي يمكن أن المباراة تقييمات المحرك ، معدات نقل النسب ومحرك النهائي (مؤخرة) نسب علبة التروس لتحقيق الأداء المطلوب.

الهجين ومركبات الوقود البديل : السيارات الهجين لديها القدرة على توفير الوقود عن طريق الحد من محرك تسكع ، استعادة وتخزين الطاقة التي لولاها تضيع وتخزين الفائض من قوة المحرك (ولدت في حين تسكع) أو الاستفادة من الطاقة المخزونة للقضاء على الحاجة لإدخال الطاقة الأولية (وقود). يمكن أن يكون أداء السيارة الهجين التي أثرت بشكل كبير كيف وأين هو الدافع وراء السيارة. السيارات الهجين هي الأكثر كفاءة في مجال التطبيقات مع يبدأ متكررة ويتوقف ، وعمليات منخفضة السرعة أو تمديد فترات التوقف عند تشغيل المعدات الثقيلة وهذا هو كبير جدا لتشغيل قبالة محركا مساعدة. تطابق نظام هجين للواجب السيارة ودورات محرك لمعرفة ما إذا سيكون مناسبا.

مركبات الوقود البديل ، بما في ذلك بدعم من الوقود الحيوي والغاز الطبيعي والكهرباء والبروبان ، وتكتسب شعبية متزايدة. هذه أنواع الوقود البديلة لا يوجد لكثافة الطاقة من البنزين أو وقود الديزل ، ولكن في كثير من الحالات ، لديهم انخفاض تكلفة الطاقة لكل وحدة. وبالإضافة إلى ذلك ، فإنها تقلل كلا من انبعاث الغازات المسببة للاحتباس الحراري والاعتماد على النفط الاجنبي. بينما لا تصلح لجميع الأغراض ، وأداء جيد جدا في تطبيقات محددة.

وحفظ المال عن طريق توفير الوقود يشكل أولوية بالنسبة لأساطيل من جميع الأحجام في المستقبل المنظور. يمكن لمديري أسطول تنفيذ العديد من الاستراتيجيات لمكافحة ارتفاع تكاليف الوقود ، بما في ذلك تحديد أكثر شاحنات العمل كفاءة في استهلاك الوقود ، وتغيير سلوك السائقين وأداء الصيانة الوقائية المقررة. وخلاصة القول؟ خطة جيدة ، وتبسيط المواصفات الخاصة بك وابق على أحدث الاتجاهات التي تؤثر على استخدام الوقود.


روبرت 'بوب جونسون هو مدير العلاقات أسطول عن الرابطة الوطنية للمعدات شاحنة (NTEA). وسوف يؤدي جونسون دورة مدتها الجزء التقني في تحديد شاحنات العمل ، بما في ذلك اعتبارات الاقتصاد في استهلاك الوقود ، على الشاحنة العمل عرض 2009 واتفاقية 45 NTEA السنوي. لإظهار العمل شاحنة يدير 4-06 مارس 2009 في مكان ماكورميك الغربية البناء في شيكاغو ، ايلينوي الاتفاقية والدورات التعليمية تبدأ 3 مارس. لمزيد من المعلومات ، زيارة www.ntea.com أو اتصل برقم 1 - 800-441 ، NTEA (6832).