وقد وفرت Meritor WABCO أنظمة مراقبة المركبات مديري أسطول والمسؤولين الحكوميين مع تظاهرة ل "أحدث تقنيات السلامة التصادم" للشاحنات ومقطورات التجارية في الآونة الأخيرة ركوب الحدث ومحرك.

وذكرت الشركة ان البرنامج جزء من سلسلة من المظاهرات السنوية ستة Meritor WABCO تجري في جميع أنحاء الولايات المتحدة ، واستقطب أكثر من 90 الأساطيل والضيوف الخاصين.

"وبالنسبة لمعظم المشاركين ، وهذا هو أول تجربة لهما مع أنظمة السلامة النشطة ،" قال جون موريسون ، رئيس WABCO Meritor. "وأساطيل تريد أن ترى كيف بديهية هذه المنتجات للاستخدام ، وما إذا كانت ستكون فعالة في تحسين السلامة والأمن."

Meritor WABCO تطور مجموعة من الضوابط المركبات التجارية ، بما في ذلك نظم التحكم الاستقرار للشاحنات ومقطورات وOnGuard -- الذي صمم للكشف عن الكائنات في مسار المركبة وإدارة المسافة بينهما. الولايات الشركة التي يمكن أن كلا النظامين التدخل تلقائيا لابطاء السيارة للحد من احتمال حدوث تصادم خلفي أو فقدان الاستقرار ، مما يسمح للسائق الوقت للحفاظ على السيطرة وتطبيق قوة الكبح إضافية حسب الحاجة.

السيطرة على الاستقرار وسلامة الاصطدام نظم OnGuard هي اللبنات في Meritor WABCO في "الهرم السلامة" ، وذكر الشركة. هم ملحقات من السيطرة وتقاسم المنافع وحدة الالكترونية واستخدام البرمجيات وأجهزة استشعار للكشف عن تنسيق الكائن ، الكبح ، وتعديل دواسة الوقود ، وتقليل الحاجة إلى أجهزة إضافية.

"السائق هو العامل الأكثر أهمية في معادلة السلامة" ، وقال آلان كورن ، مدير الهندسة في WABCO Meritor. "وفي ذلك جزء من الثانية عندما يبدأ الوضع الخطير أن تنشأ ، ونظام يمكن أن تعطي السائق الوقت الذي يحتاجه للرد. هذه المظاهرات تعطي الناس فرصة ليروا بانفسهم ما يشبه هذه التجربة ".

وشملت ضيوف هذا الحدث اتلانتا جون ه هيل ، مدير الإدارة الاتحادية للسيارات السلامة الناقل (FMCSA). واعرب هيل علنا دعمه لتكنولوجيات متقدمة السيطرة على السيارة.

هدف FMCSA هو خفض عدد وشدة حوادث والإصابات والوفيات التي تنطوي على الشاحنات الكبيرة والحافلات. الأبحاث الحديثة ويركز على الدور الذي تؤديه في اصطدام السائقين ، وفقا لFMCSA ، عمل سائق أو التراخي هو "العقل النقدي" عن 87 ٪ من حوادث تحطم الطائرات حيث يعزى السبب الى المركبات التجارية.