قفز ساينو تراك (هونج كونج) المحدودة ، الصين اكبر صانع الشاحنات الضخمة ، والأكثر في اربعة ايام بعد ان قالت انها قد تبيع حصة لشريك استراتيجي.

اكتسبت الشركة بقدر 14 في المئة وبنسبة 11 في المئة الى هونج كونج 4،34 $ في نهاية الشوط الاول مساء 12:30 التداول ، في حين هونج كونج مؤشر هانغ سنغ ارتفع 4،5 في المئة. وانخفضت ساينو تراك 64 في المئة هذا العام مقارنة مع تراجع المؤشر 54 في المئة.

وقالت صناعة الشاحنات ومقرها هونغ كونغ والمستثمرين المحتملين مجهولون قد شراء الأسهم الجديدة والقائمة في ساينو تراك وتسمح أيضا للشركة استخدام التكنولوجيا الخاصة بها ، في بيان تبادل الأسهم الليلة الماضية. ساينو تراك تسعى الاستثمار والتخطيط لزيادة المبيعات والصينيين المغتربين والطلب يتراجع شاحنة جنبا إلى جنب مع اقتصاد البلاد التبريد.

«لا يجوز للشركة الاستفادة من شريك في الخارج اذا الصفقة في الطريق الصحيح ، وقال تشو ماندي ، المحلل في بنك يو بي اس ايه جي في شنغهاي. ``انه لم يكن من السهل وغيرها من المشروعات عملت دائما».

وأضافت Paccar المحدودة ، شركة نافيستار الدولية أو أب سكانيا قد يكون من بين المستثمرين المحتملين ، وهذه لم تكن قد حصلت truckmakers المشاريع المشتركة المحلية في الصين حتى الآن. تشو معدلات ساينو تراك «شراء».

وتم تحويل المكالمات الموجهة إلى ساينو تراك لشركة العلاقات العامة. ورفض ونستون ياو ، الذي يمثل ساينو تراك في كريستنسن في هونغ كونغ ، للتعرف على المستثمرين المحتملين.

مبيعات السيارات

وارتفعت مبيعات السيارات فى الصين ، والتي تشمل سيارات الركاب والحافلات والشاحنات ، 3،4 في المئة الشهر الماضي ، وفقا للجمعية الصينية لصناعة السيارات. ويقارن هذا مع زيادة بنسبة 22 ٪ عن العام الماضي بأكمله.

تراجع النمو الاقتصادي في البلد إلى 9 في المئة في الربع الثالث من العام وهو أبطأ معدل في خمس سنوات.

ساينو تراك تعتزم بيع 33 في المئة من سياراتها في الخارج بحلول عام 2010 مع تباطؤ الطلب والمنافسة من المنافسين المحليين ، بما في ذلك شركة دونغ فنغ للسيارات ، وجعل مبيعات الصين أقل ربحية.

لصناعة الشاحنات تبيع سيارات في المجمعات ومجموعات مستقلة في اندونيسيا وفيتنام والمغرب. وقال الرئيس تساى دونغ وتخطط لإقامة مشاريع في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وروسيا بحلول نهاية السنة ، في يونيو / حزيران.