وأضافت : 'هذه الحكومة قررت أنه ذاهب إلى الخطوة في ورمي 700 مليار دولار في القطاع المالي. نحن نطلب فقط لجزء من ذلك. ' رئيس مجلس النواب نانسي بيلوسي يريد من الكونغرس لدعم خطة الانقاذ المالية المتعثرة لصناعة السيارات في الولايات المتحدة ، الذي يعاني تحت وطأة ضعف المبيعات ، والائتمان ضيقة واقتصاد متعثر. بيلوسي ، مد كاليفورنيا ، وقالت الثلاثاء انها واثقة ان المشرعين سوف تنظر 'الطارئة والمساعدة المالية المحدودة' لصناعة السيارات تحت قياس قيمتها 700 مليار دولار التي صادق الكونغرس في أكتوبر. وحثت ادارة بوش المنتهية ولايته لدعم حلا وسطا. 'من أجل منع فشل واحد أو أكثر من شركات صناعة السيارات الأميركية الكبرى... الكونغرس وإدارة بوش يجب أن تتخذ إجراءات فورية ، 'وقالت بيلوسي. وقد خلصت إدارة بوش من أن خطة الإنقاذ التي مرت في وقت سابق لا يسمح قروض لصناعة السيارات. وقالت المتحدثة باسم البيت الابيض دانا بيرينو الثلاثاءوكان anies اتخاذ القرارات التجارية على مدار السنوات التي أدت إلى هذا الوضع ، ولكن لدينا ذهب بقدر ما نستطيع مع السلطة الكونغرس قد أعطى من أجل مساعدة الصناعات. ' لكنها قالت ان البيت الابيض مستعد لمساعدة صناعة السيارات. ومن المتوقع أن أعضاء الكونجرس لاتخاذ بالتسجيل في هذه المسألة عند عودتهم إلى مبنى الكابيتول لعقد جلسة بعد الانتخابات بداية الاسبوع المقبل. وزعماء الحزب الديمقراطي في حاجة لإقناع بعض المشرعين المتشككين الذين تراودهم الشكوك حول الإنقاذ من شأنه أن يسبب تغيرات في مجال صناعة السيارات أو يؤدي ببساطة إلى مزيد من طلبات صدقة من الصناعات الأخرى. 'وبمجرد أن عبور الفجوة من المؤسسات المالية للشركات الفردية ، حقا ، حيث يمكنك أن نرسم الخط الفاصل؟ وسأل السناتور جيف جلسات ، ص علاء. وقالت بيلوسي أي مساعدة لصناعة ينبغي أن تشمل قيودا على دفع تعويضات التنفيذية والسلطة استعراض دقيق وحماية دافعي الضرائب الحكومية الأخرى. وجاء طلبها التشريعات اقل من اسبوع بعد شركة جنرال موتورز وفورد موتور النشرك أرباح الربع الثالث من العام التقارير. أرسلت جنرال موتورز أكبر شركة في البلاد ، خسارة فصلية بقيمة 2.5 مليار دولار الجمعة وحذرت من انها قد نفد من المال قبل نهاية العام من دون مساعدات حكومية. 'نحن في الحالة التي تكون فيها هناك مجهولة كبيرة حول ما سيحدث ، وقال السناتور ديبي ستيبنو ، مد ميشيغان. 'ومصدر قلق كبير واحد على الأقل من الشركات سوف يجدون أنفسهم في وضع حيث لا يمكن أن يجعل حتى 20 يناير ،' عندما يتم تنصيب الرئيس المنتخب أوباما. وقال المتحدث باسم جنرال موتورز لصناعة السيارات غريغ مارتن كان 'على استعداد للعمل مع الكونغرس والادارة لتأمين الدعم الفوري نحن بحاجة إلى جسر للأزمة الاقتصادية الحالية.' وقد حث اوباما ادارة بوش على بذل المزيد من الجهد لمساعدة صناعة ومساعديه وقال انه اثار هذه المسألة مع الرئيس الامريكي جورج بوش يوم الاثنين في اجتماع في المكتب البيضاوي. وقال مسؤولون مطلعون على المحادثة الرئيس أجاب انه مستعد لهذه الفكرة. وافق الكونغرس على تشريع في أواخر أيلول / سبتمبر لتقديم 25 $في صورة قروض لشركات صناعة السيارات المحلية والموردين لرفع مستوى لبناء المزيد من مصانع السيارات كفاءة في استهلاك الوقود. لكن لم تعثر التمويل ومؤيدي الصناعة يقولون انها لن تكون كافية لمساعدة الشركات التي لديها مشاكلها المالية الفورية. ضغط الرؤساء مع جنرال موتورز وفورد وكرايسلر ورئيس اتحاد عمال السيارات المتحدة بيلوسي وزعيم الاغلبية بمجلس الشيوخ هاري ريد ، مد Nev. ، لتوفير فوري 25 مليار دولار قرض للحفاظ على الشركات العاملة وفصل 25 مليار دولار مساعدة ل تغطية الالتزامات المستقبلية للرعاية الصحية للمتقاعدين وعائلاتهم. ولم يذكر بيان بيلوسي لم يحدد حجم حزمة المساعدات. وكلف النائب بارني فرانك وقالت إنها ، D-Mass. ، رئيس لجنة مجلس النواب للخدمات المالية ، إلى مشروع قانون ، وبذل جهد رفيق جارية في مجلس الشيوخ. وقال السناتور الديمقراطي ميشيغان كارل ليفين المشرعين من دولته وصياغة التشريعات التي من شأنها أن تسمح للصناعة السيارات في الحصول على 25 مليار دولار في شكل قروض في إطار 700 $illion إنقاذ البرنامج. وقال ليفين ريد قال له ان خطة انقاذ لصناعة السيارات يمكن أن يكون مشروع قانون منفصل أو يمكن إدراجها في التشريعات لتوسيع نطاق استحقاقات البطالة للعمال. اعلان بيلوسي يثير احتمال أن الدورة بعد الانتخابات يمكن أن تغطي المزيد من المناطق. وقالت ادارة بوش سن اتفاق للتجارة الحرة مع كولومبيا رأس أولوياته في الكونجرس. ويعارض كثير من الديمقراطيين الاتفاق المقترح كما هو مكتوب. لكن من غير الواضح إذا كان من الممكن التوصل الى حل وسط من شأنه أن يؤدي إلى مساعدة مالية لصناعة السيارات ، واتفاقية التجارة تطهير الكونغرس.