'لا نعتقد ان هذه هي قضية السلامة ، وقال المتحدث باسم فورد ويس شيروود. وقال ان السيارات التي تستخدم ينبع من الاطارات للسيارات شركة شنغهاي Baolong ، التي هي شركة تابعة لقطع غيار السيارات Topseal ، كتجهيز قياسي في معظم السيارات الجديدة. لكنه قال انه ينبع لإنتاج فورد أدلى في جزء مختلف من المصنع حيث 6000000 ذكر ينبع وأدلى وصمام مع المواد المختلفة. وقال ان فورد قد حصلت على بعض الشكاوى من المستهلكين في اتصال مع وينبع ، ولكن لا يوجد اصابات تزعم. وامتنع عن القول كم. وقال شيروود إذا مالكي سيارات فورد 2007 نموذج لديهم مخاوف بشأن صمام ينبع من أنها يمكن أن اتصل بالوكيل بهم. نهتسا تبحث في 1050000 2007 النماذج التي هي قيد التحقيق. هم ماركيز ميركوري غراند ، وانتر ميلان ؛ فورد إف - 150 ، الفرس ، الحافة ، والتركيز ، فيوجن ، إكسبيديشن ، وإكسبلورر والهروب ؛ وتحشر لينكولن MKZ و. مسؤولون كبار سلامة فورد ، بما في ذلك Cischke سو ، نائب الرئيس الأول للاستدامة ،التقى nment والسلامة ومدير الشركة من مكتب سلامة السيارات ، وجيمس Vondale ، مع مسؤولين كبار في واشنطن نهتسا لمناقشة قضية الإطارات الجذعية في 10 سبتمبر. نهتسا تبحث في TR414 ، TR431 TR418 والإضافية في ينبع على سيارات فورد. دعاة السلامة نحث سائقي السيارات للتفتيش على صمام ينبع عن الشقوق ولفحص ضغط الهواء في الإطارات. 'طيران خسارة على السرعات العالية قد يؤدي إلى فشل الإطارات والخسارة من الحادث للسيطرة على وقال شون كين ، رئيس بحوث السلامة والاستراتيجيات. طلب نهتسا في خطاب 16 أكتوبر لفورد لمجموعة واسعة من المعلومات المحيطة سيارات موديل 2007 التي تتطلب استجابة من قبل 9 يناير. وقال شيروود فورد ستتعاون مع الطلب.