لذلك هم اعادة نظام تشغيل مع كوبيه الجديدة ، نسك تتخذ إلى الأبد ، وسوف تجعل من الصعب بيع الأرقام منخفضة انهم يخططون لأنها تأخذ وقتا طويلا جدا للوصول الى showrooms.And ثم لديك هذا الشيء ، لول. كنت مروحة اكورا حتى المصممين حصتهم أحمق ، وخلق مثل هذا التصميم القبيح على models.As جديدة للتنافس ضد بي ام دبليو. صدق أو لا تصدق عندما تباع اكورا كنا مدربين وقال لمقارنتها مع بي ام دبليو ، وأودي ، م / ب ، انفينيتي ، لكزس. لقد شعرت دائما اكورا كان أكثر قابلية للمقارنة لأمثال لنكولن أو بويك. وكانوا لا يعني التنافس مع بي ام دبليو. اخذنا أبدا بي ام دبليو أو مرسيدس في التجارة. أكثر من ذلك على وفاق لكزس أو إنفينيتي G35 هنا وهناك. وكانت بقية في سحب الشعبية مع السيارات القديمة من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات من فورد ، مازدا ، تشيفي ، هيونداي ، وغيرها ، وكانوا يبحثون فقط لنقل ما يصل قليلا. وكان أفضل عندما يكون الناس بالتسوق عبر لنا مع هوندا. قضيت في محاولة لاقناع إلى الأبد شخص واحد ان الطيار كان نفس MDX لكنه لم يكن الحصول عليه.سيأتي في ص ، راجع ليرة تركية ويقولون لي اتفاق 03 ت لام لديه كل هذا ليس مجرد حصان من ذلك بكثير. ثم يذهبون في الشارع والحصول على اتفاق جديد. الضحك بصوت مرتفع.