مشيرا الى ان الانخفاض الحاد في أسعار الأسهم فورد وجنرال موتورز الاسبوع الماضي ، قال إنجلر ، وانه لا وقت للاجتماعات في واشنطن. انه وقت العمل. '

وقال وزير الطاقة الامريكي صامويل بودمان في رسالة الى الكونغرس الشهر الماضي ان الامر قد يستغرق 'ستة الى 12 حتي 18 شهرا أو أكثر' الموافقة على قواعد القروض لصناعة السيارات -- وضع جدول زمني التي تم نددت بها أعضاء كل من الحزبين في الكونغرس عن ولاية ميشيجان وفد ، فضلا عن كل من المرشحين الرئاسيين.

وقال المتحدث باسم جنرال موتورز لصناعة السيارات غريغ مارتن حريصة على رؤية العمل السريع على برنامج قرض.

'ونحن نرحب بالدعم القوي والاعتراف بأن صناعة السيارات أمر حيوي لصحة الاقتصادية للبلاد ،' قال.

وأضاف مارتن : 'نتمنى زارة الطاقة وضع قواعد يمكن مواكبة احتياجات الصناعة والطلب على السلع الاستهلاكية.'

وافق الكونغرس على هذا البرنامج 25 مليار دولار كجزء من مشروع قانون الطاقة عام 2007 لمساعدة شركات صناعة السيارات إعادة تنظيم أقدم مصانع السيارات المتقدمة لبناء الكفاءة في استخدام الوقود ، لكنها لم تمويلها. فاتورة الطاقة تتطلب صناعة السيارات لرفع كفاءة فليتويدي من سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة بنسبة لا تقل عن 40 في المئة بحلول عام 2020. وافق الكونغرس على تمويل في أواخر الشهر الماضي.

ولكن تم تقسيم المسؤولين في البيت الابيض حول ما اذا كان لدعم 25 مليار دولار ، مما يثير تساؤلات حول ما إذا كانت إدارة بوش قد اتبع نصيحة إنجلر ل. عقد الرئيس بوش اجتماعا في البيت الابيض بشأن هذه القضية في منتصف ايلول / سبتمبر مع المستشارين الرئيسيين ، لكنه قرر عدم اتخاذ موقف علني.

وقال إنجلر ، الذي هو رئيس الجمعية الوطنية ومقرها واشنطن من الشركات ، إذا كانت وزارة الطاقة قد لا تعمل من خلال عطلة نهاية الاسبوع للحصول على عمله هذا فإن الوقت قد حان لتلك الإدارة إلى الوقوف جانبا والسماح لوزارة الخزانة تأخذ زمام المبادرة '.

وقال ان وزارة الطاقة 'قد فشلت فشلا ذريعا' في تعاملها مع ضمانات القروض لمشروعات الطاقة النووية.

'وهذا هو نفس القسم الذي استغرق أكثر من عامين لتنفيذ ضمانات قروض لصناعة الطاقة النووية وبعد ذلك فشل في الحصول على حق لهم ، وقال إنجلر.

وقالت المتحدثة باسم وزارة الطاقة هيلي Baumgardner الوكالة تتحرك بسرعة.

'ونحن نتابع القانون والتصدي للتوقعات واقعية ،' قالت. 'وسوف يتحقق التنفيذ الناجح وفي الوقت المناسب لتنفيذ هذا البرنامج من خلال جدية ومسؤولة من القانون -- التي تتطلب ما هو أكثر من عطلة نهاية الاسبوع للحصول على هذا العمل' -- وليس عن طريق لدغات سليمة وغير دقيقة جهل التي لا يدعمها سجل '

وأشارت إلى أن هناك العديد من العقبات القانونية والأنظمة لمتابعة لقضية القروض. 'المؤتمر كان فرصة للتنازل عن واحد أو أكثر من هذه الشروط مواتية لأسرع عملية ، لكنها فشلت في القيام بذلك ،' قالت.

بعض أعضاء وفد ميشيغان والسناتور باراك أوباما ، المرشح الديموقراطي للرئاسة ، تريد مضاعفة حجم القروض الى 50 مليار دولار على مدى ثلاث سنوات.

وقال النائب جون دينجل ، مد ديربورن ، رئيس لجنة الطاقة والتجارة ، وقال انه سيعمل على الحصول على 25 مليار دولار إضافية وافقت في العام المقبل. المرشح الجمهوري السناتور جون ماكين لم تتخذ موقفا بشأن 25 مليار دولار اضافية.

في مقابلة ، لاحظ هبوطا حادا في إنجلر في أسعار الأسهم جنرال موتورز وفورد في الاسبوع الماضي.

'هناك قلقا مشروعا... ماذا عن الشركات العودة إلى المسار الصحيح ، وقال إنجلر. وأعرب عن بعض الشكوك حول احتمالات الثلاثة الكبار. 'أنا الهتاف لهم ، ولكن لديهم لتقديم. ... يمكن أن تتحرك بسرعة كافية؟

وتوقع ان عام 2009 سيكون أسوأ بالنسبة لصناعة السيارات.

'اعتقد الجميع ذاهب الى البقاء على قيد الحياة'09 ، لأن ذلك يتطلع إلى أن يكون العام قبيحة جدا ، أسوأ بكثير من '08وقال إنجلر.

تصنيع حسابات لمدة 13 مليون وظيفة ونحو 1.6 تريليون دولار في الناتج الاقتصادي الأميركي ، على الرغم من أن الولايات المتحدة فقدت وظائف الصناعات التحويلية 107000 في الأشهر الثلاثة الماضية.

إنجلر قال أيضا مشاكل ميشيغان الاقتصادية 'تقل خطورة عن رأيتها في حياتي'.