دعم البرامج والإدارة إيرادات المجموعة Q1 سقوط 25 ٪

انخفضت الإيرادات في بيجو سيتروين 24.9 ٪ في الربع الأول من هذا الخط العام مع تراجع المبيعات في الأسواق العالمية والجهود المبذولة للحد من المخزونات الفائضة مركبة.
 
قالت الشركة انها حققت انخفاضا في مخزونات 21.4 ٪ مقابل Q1 ، 2008. وكان نصيب السوق في أوروبا الغربية 13.8 ٪ ، وزعمت القيادة في السيارات منخفضة الانبعاثات ، ومركبات تجارية خفيفة.
 
"إيرادات الربع الأول توضيح ، كما هو متوقع ، بسبب ما تواجهه من المدى الكامل للأزمة من قبل صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم" ، وقال بي اس ايه) في بيان.
 
وانخفض سيارات الإيرادات انخفضت إلى 23 ٪ EUR8.7bn ، وقطع وحدة Faurecia كان من 38.1 ٪ إلى ما يزيد قليلا على EUR2bn ، Gefco انخفض بنسبة 28.2 ٪ لبنك EUR664m ودعم البرامج والإدارة المالية 11.8 في المئة الى EUR462m.
 
وبلغ اجمالي ايرادات المجموعة بانخفاض 24.9 في المئة الى EUR10.97bn.
 
دعم البرامج والإدارة هو الحفاظ على توقعاتها لتراجع 20 ٪ في المبيعات في جميع أنحاء أوروبا في عام 2009.
 
"على الرغم من أن مختلف برامج الحوافز الأوروبية كان لها أثر مفيد على المبيعات ، لا سيما في فرنسا وألمانيا ، فإن الصورة العامة لا تزال متقلبة مع الرؤية محدودة في هذه المرحلة من السنة."
 
انه سيكون في حاجة EUR4bn عن تمويل جديد في عام 2009 في شباط / فبراير وحصل على قرض EUR3bn من الحكومة الفرنسية بالاضافة الى EUR400m من بنك الاستثمار الأوروبي. هذا ، وقال بي اس ايه) اليوم ، أن "تلبية حصة كبيرة من هذه الاحتياجات من التمويل".
 
أيضا في شباط / فبراير ، قال بيجو سيتروين انه يتوقع عام 2009 ليكون عاما مما يجعل خسارة وتكبد سلبية التدفق النقدي الحر.
 
"هذا التوقع لم يتغير" ، وقال عليه اليوم. "لقد كان للتغيير في شروط الدفع للموردين لها أثر سلبي على التدفقات النقدية الحرة ، ولكن كان هذا يقابله جزئيا فوائد النقدية 2009 برنامج للحد من مستويات المخزون.
 
"وفي هذا السياق ، 2010 السياسة الزراعية المشتركة والنقدية 2009 يظل من الأولويات وكذلك الحد من المخزون وستتبع في الربع الثاني."
 
وكان الانخفاض بنسبة 23 ٪ في عائدات صناعة السيارات من 23 ٪ إلى 09 EUR8.68bn في Q1 ويرجع ذلك أساسا إلى انخفاض في أحجام نظرا لضعف الأسواق والحد من المخزون في شبكة تاجر.
 
انخفضت عائدات Q1 09 للسيارات الجديدة بنسبة 27.4 ٪ ، سلبا من جراء انخفاض 24.9 ٪ في حجم ، وتغيير في مزيج الجزء إلى أصغر حجما وأقل كلفة من السيارات 2.5 ٪ ، ولها تأثير سلبي العملات الأجنبية من 2.2 ٪ التي كان يقابلها جزئيا مزيج إيجابي بلد 1.1 ٪.
 
تراجع الأسواق في أوروبا الغربية 18.5 ٪ العام ، على الرغم من الحوافز scrappage الحكومة في العديد من الدول الاوروبية لم يجلب بعض الراحة.
 
وكان الأثر الأكثر تفضيلا في ألمانيا حيث الحافز scrappage أدى إلى زيادة حادة بنسبة 15 ٪ في الطلب ، بالرغم من البيئة الاقتصادية الكامنة وراء الضعف الاقتصادي.
 
في فرنسا ، ونظام الحوافز محدود تراجع السوق إلى 7.3 ٪. جميع البلدان الاوروبية الاخرى سجلت انخفاضات كبيرة مع ايطاليا بانخفاض 19.9 ٪ ، واسبانيا تنهار من 44.1 ٪ ، والمملكة المتحدة انخفضت 31.5 ٪.
 
وقال انه استفاد من دعم البرامج والإدارة القوية لخط الاستهلاك المنخفض ، وانخفاض الانبعاثات سيارات أصغر حجما.
 
في ألمانيا ، وارتفعت حصة المجموعة في السوق من 5.7 ٪ الى 6 ٪ و في فرنسا من 32.6 ٪ إلى 33.3 ٪.
 
سجلت المجموعة ولكن ، هنا في المملكة المتحدة ، للحد من تأثير سلبي على مبيعات العملات ، تراجع 35.7 ٪ في التسجيلات.
 
واستمر الفريق في حصة السوق الإجمالية في أوروبا الغربية 13.8 ٪ في الربع الأول مقارنة مع كل من عام 2008.
 
دعم البرامج والإدارة وادعى أيضا في قيادة المركبات التجارية الخفيفة مع زيادة 3 نقاط في حصتها في السوق إلى 22.4 ٪.
 
ورفض الوسطى والأسواق الأوروبية الشرقية 38.5 ٪ ولكن دعم البرامج والإدارة العامة المكتسبة 1.2 نقطة من حصتها في السوق إلى 8.2 ٪ وذلك بسبب وجود تحسن في تركيا.
 
روسيا ، مع ذلك ، "انهار" 40.3 ٪ في الربع الأول. ومع ذلك ، حجزت دعم البرامج والإدارة إلى زيادة 26.6 ٪ في التسجيلات ، وأكثر من الضعف حصتها في السوق إلى 3.4 ٪ وذلك بسبب اختراق السوق بنسبة ماركة بيجو وإطلاق شركة تابعة سيتروين.
وكان ثمة تباين الربع الأول في أمريكا اللاتينية مع السوق بانخفاض 11 ٪ بشكل عام. تحسن المبيعات في البرازيل بنسبة 3.9 ٪ ولكن الأرجنتين قد انخفض بنسبة 13 ٪ والمكسيك بنسبة 23 ٪.
 
الصين "عادوا الى الأراضي إيجابية في Q1" بي اس ايه) وسجلت نمو 14.5 ٪ ، مشيرا الى ان المجموعة "لاستمرار النضال في مواجهة منافسة شديدة مع التسجيلات بنسبة 3.5 ٪".
 
وارتفعت مبيعات مجموعة كد 40 ٪ إلى 93 آذار / مارس بعد 000 قوي مقابل نفس الشهر من عام 2008.
 
وانخفضت العائدات في أجزاء Faurecia صانع 38.1 ٪ في Q1 لEUR2.008m بسبب تخفيضات الانتاج واسعة في صناعة السيارات.
 
وانخفضت العائدات الى 28.2 ٪ Gefco EUR664m كما التباطؤ الاقتصادي بتخفيض الاحتياجات اللوجستية عبر شبكة عملائها. انخفضت الإيرادات تمشيا مع الأسواق زبائنها ، بانخفاض 25-30 ٪ عن السيارات و10-15 ٪ عن غيرها من الصناعات. كما كانت الإيرادات سلبا من جراء سلبية تقلبات أسعار الصرف الأجنبي.
 
وامتنع بنك (بي اس ايه العائدات المالية 11.8 في المئة الى EUR462m. وواصل البنك لتعزيز أدائها التجاري وزيادة معدل انتشار 3.6 نقطة ليصل الى 28.3 ٪.
المصدر : للتو auto.com فريق التحرير

المبيعات العنوان : شارع بيبو ، Zhangjiang الرفيع التكنولوجيا بارك ، وشانغهاي ، الصين
الهاتف : 0086-21-3637-6177
الفاكس : 0086-21-3637-6177
البريد الإلكتروني : [email protected]
ام اس ان: [email protected]
سكايب:مرشحات الشرق