لمشاهدة هذا التصحيح السوق العالمية تتكشف في الوقت الحقيقي ، للاستماع إلى تأثيراته رسمت اليومية ، لنرى أسهم شركات السيارات في ديترويت والمبيعات الى أدنى مستوياته في بالوعة مخيف هو أن نسأل سؤالا الضيقة دون خجل : كيف بشكل جيد وشركة جنرال موتورز وفورد موتور وكرايسلر ، وشبكات تاجر ومورديها مفتاح الطقس هذا القصاص العادل وحشية؟ أم أنهم ، أيضا ، أن تطغى عليها التقاء الظروف الخارجية ، وأيضا تغيير يذكر الداخلية ، والمنافسة والكثير من النقد ليست كافية من أجل البقاء والهبوط المحتمل أن يكون أطول مما كان متوقعا أولا؟ إذا كانت القضية من ليمان ديك فولد وأي إشارة ، ونحن قد لا تحصل على أي شيء يشبه جوابا -- أو الكثير من تحذير في هذا العالم 24 / 7 -- حتى كان يطلق عليه السؤال والإجابة عليها من قبل قوى مجهولة في الائتمان ، الأسهم والأسواق الاستهلاكية. لقلق القطاع الخاص الذي عقد مثل كرايسلر والتوقعات ، بل هي أكثر غموضا. ومع ذلك ، فإن الحقائق على ما هي عليه : المبيعات والمحملة ، حتى بالنسبة للقوة المزعومة تويوتا موتورorp ، اضطر الى اللجوء الى تمويل بدون فائدة لتعزيز خط الأعلى. الائتمان الاستهلاكي للسيارات والشاحنات الجديدة من الصعب الحصول عليها والملطف مبيعات أخرى. أسعار حصة جنرال موتورز (التوصل إلى انخفاض لم تشهده 54 عاما) وفورد (التداول ما دون 3،50 $ للسهم) مثيرة للقلق. خفضت فيتش فورد وفورد كريديت للسيارات يوم الاثنين ، قائلا 'التأثير المتنامي للأزمة الائتمان على حجم المبيعات والصناعة ، ومخاطر سلسلة الإمداد المالي ، ومنظمة الصحة المالية للوكلاء والميزة عاصمة زرع' قد 'تطغى' فورد : ثمة حقيقة أخرى قوة نسبية. تجار تختفي ، وضحايا انخفاض المبيعات ، الانزلاق حصتها في السوق والائتمان الضيق الذي يجعل من الصعب تمويل المخزون. ومن شأن عرض مزيد من الداروينية لشركات صناعة السيارات في ديترويت واضح على مدى - dealered 'تحية هزة إيجابية ، وذلك أساسا خطوة الافلاس على غرار خارج المحكمة الاتحادية الإفلاس. ويمكن قول الشيء نفسه عن إغلاق مصنع المعجل ، وجنرال موتورز يتم تنفيذ قرب دايتون ، ودفع إلىجي السيارات الصغيرة الجديدة مع المحركات الجديدة كفاءة في استهلاك الوقود في السوق ، والاندفاع المتهور في التكنولوجيات البديلة ، ودفع الاستراتيجية التي على الرغم من ذلك يمكن أن تتقوض بسبب انهيار في أسعار النفط وكيفية الاستجابة للمستهلكين. هذا يحدث كل ذلك بسرعة. وقد اتخذت شركات صناعة السيارات في ديترويت 30 سنة زائد للوصول الى هذه النقطة -- الهاوية جعل جميع أكثر خطورة من إعادة ترتيب سريع بلا رحمة من النظام المالي الذي انعدام الثقة في ديترويت يتم تجاوز فقط بسبب الافتقار للثقة في نفسها. عمود دانيال هاوز يدير الثلاثاء والخميس والجمعة. يمكن الاتصال به على (313) هاوز / 222-2106 أو detnews.com.