الطلب على السيارات والشاحنات الجديدة هي downshifting مع مرور كل شهر. وذكرت وزارة التجارة ان الطلبيات على السلع المعمرة تراجعت 4.5 في المئة في آب / أغسطس ، وتشير تقديرات البنك الدولي واكوفيا ان مبيعات السيارات في الولايات المتحدة في أيلول / سبتمبر من المحتمل أن تراجع إلى معدل سنوي للبيع 12900000 المركبات ، ونزولا من 16100000 في نفس الشهر من العام الماضي. وقال واكوفيا 'عموما ، نظرا لعدم اليقين في الأسواق المالية واصلت تشديد معايير الائتمان ومبيعات السيارات يمكن ان ينخفض توقعاتنا السنوية' من 14 مليون سيارة وشاحنة ، في تقرير الخميس. 'إن الاضطرابات في أسواق الائتمان يزيد من احتمال ان مبيعات صناعة 2009 سوف تنخفض.' رائع. كما مروعة وخلال السنوات الثلاث الماضية لصناعة السيارات في ديترويت ، مورديها والمجتمعات التي تعتمد عليها ، والحقيقة هي أن العام المقبل هو تشكيل ليكون ربما واحدة من أصعب السنوات حتى الآن -- وربما كان اصعب اختبار حتى الآن من قدرة جنرال موتورز وفورد وكرايسلر على البقاء في العمل ،مقرراتهم صخري التحول والابتعاد عن محكمة الافلاس الاتحادي. الرب يعلم ، والإدارة المقبلة لن الجوع لرئاسة الإفلاس الكامل لصناعة السيارات الاميركية التي تملكها أي أكثر من المتعاملين في ديترويت واتحاد عمال السيارات سوف نكهة احتمال رؤية أجيال من اتفاقات الامتياز وعقود العمل من خلال إعادة كتابة الإفلاس. ولكن خلال الأسبوعين الماضيين إظهار كيف الوحشية (وسريع) القوى الاقتصادية يمكن أن يكون ، خصوصا عندما كل قوة ويبدو أن السير في الاتجاه الخاطئ في الوقت نفسه : المبيعات باستمرار. الإيرادات انزلاق. ارتفاع أسعار الغاز. ثقة المستهلك قبالة. أسهم جانبية. شاحنات كثيرة جدا ، وليس ما يكفي من السيارات. شح الائتمان والتصنيف الائتماني في الخزان. أرباح في البداية غير موجودة في الخارج وتخفيف. السيارة الكهربائية هذا الأسبوع الهجوم المضاد -- أول من كرايسلر ، مع خططها لكهربة أسطولها بالكامل ، ثم مع جنرال موتورز القرارات الرسمية خططها لبناء محرك فولت في فلينت -- هو خطوة ضرورية في الحقالتي سينظر فيها ايون لصناعة تكافح بقوة منافسا في اليانصيب مركبة كفاءة في استهلاك الوقود. ولكنها ليست كافية. أكثر من ذلك ، لديه شعور غريب لمريض القلب نزق الجري في حلقة مفرغة لأن لديه ل، ليس لأنه يريد. والحقيقة البسيطة هي أن ديترويت الثلاث الكبرى -- باستثناء القول هجين من سيارات الدفع الرباعي فورد الهروب -- اعتنق الدين من الكفاءة في استهلاك الوقود عبر خطوط إنتاجها إلا عندما الظروف (وإغراء الدولارات الاتحادية) وطالب. ضمني في حزمة القروض الاتحادية ، ويبدو لي ، هو رسالة من الكونغرس ودوائرهم الانتخابية : الحق في الحصول عليها هذه المرة لأنه قد لا يكون في المرة القادمة. عمود دانيال هاوز يدير الثلاثاء والخميس والجمعة. يمكن الاتصال به على (313) 222-2106 ، أو [email protected] detnews.com / هوز. قبض عليه يوم الجمعة مع جورج بول سميث على WJR - 760.