انها فقط مسألة وقت قبل شخص ما رمى 2009 شفروليه كورفيت ZR1 على داينو لمعرفة مدى قوة بطل نوربورغرينغ كان يرسل إلى العجلات الخلفية. حسنا ، كان محظوظا الأعضاء في المنتدى كورفيت المعروفة باسم ألفين اثنين ZR1s كورفيت 2009 للعب مع حولها على Dynojet 248.

وكان أول كورفيت zr1 ، رمادي اللون في سايبر ، وإرسال 530 حصانا إلى العجلات الخلفية ، و 508 رطل قدم من عزم الدوران. بعد إجراء بعض التعديلات هذا العدد ارتفع الى 567 حصان ، وأقصى عزم دوران 532 رطل / قدم. وكانت كورفيت الثانية zr1 ، الملونة بالسواد ، بعض القضايا الانزلاق مخلب لكنه عاد لقراءة - 540 حصان في العجلات الخلفية.

بعد العوملة في خسارة 15 في المئة من المتوسط نظرا لكونها السيارة الخلفية ذات الدفع بالعجلات ، وجاء متوسط لكل من السفينة الحربية في الساعة 535 حصانا إلى العجلات الخلفي.

شيفروليه كورفيت ZR1 2009 Corvettte في العمل :