صناعة السيارات الكورية ، سانج يونج ، (التي تملكها الآن سايك) ، وجدوا أنفسهم في شيء من ورطة في وقت سابق من هذا العام عندما طفرات أسعار النفط دفعت أسعار النفط المرتفعة نحو علامة $ 150USD ، لا أحد يريد أن يشتري سيارة دفع رباعي أو شاحنة عندما غير قادر على تحمل الغاز لذلك ، وعند إجراء فقط الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي والتي اصبحت مشكلة.
جئت سانج حتى مع حل لمجموعة سيارات الدفع الرباعي شاحنة / فقط ، ولقد صمم سيارة مفهوم التي تبدو جيدة ، وعلى الورق ، يبدو أنه سيكون أداء جيدا أيضا. ويقال إن مفهوم ، C200 ، اسمه ، ليكون البناء مونوكوكي ، بدلا من هيكل السيارة على غرار الهيئة التي تعمل بشكل جيد لسيارات الدفع الرباعي / شاحنات. تحت غطاء محرك السيارة ، ومن المتوقع أن C200 ، لدينا خيار محرك ديزل 2.0L أن حزم 175bhp ، وسيتم إرفاقها إلى علبة التروس اليدوية 6 سرعة.

وقد C200 ، واجهت مشاكل مع مرسيدس لاستخدام لقب جيم ، الذي مرسيدس استخدام على خط السيارات الخاصة ، ولكن على خلاف ذلك يتوقع أن سانج يونج من المقرر ان يذاع في معرض باريس للسيارات في وقت قريب.

مع المتطورة يملك حصة أغلبية في سانج يونج ، وسيارات الدفع الرباعي مع تقاسم منصة يحدث ، فإنه يمكن أن نرى في خدمة C200 ، في جمهورية الصين الشعبية تحت شارة Roewe ، أو حتى في أوروبا تحت شارة جيزن. من الصعب حاليا معرفة ما إذا كان C200 ، سيتم انتقال سيارات الدفع الرباعي ، أو نوع سيارة هاتشباك ، في اي من الاتجاهين ، وصفت باعتبارها جيزن ، والتعبئة 175bhp من محرك الديزل قد تجد نفسها في سوق في المملكة المتحدة ، وبقية أوروبا .