'لقد كان هذا جهدا طويلا وشاقا من الحزبين من وفد ميشيغان في الحصول على تمويل القروض الحكومية التي ستساعد شركات صناعة السيارات الامريكية والموردين المكون لإعادة تجهيز منشآتها لانتاج مركبات التكنولوجيا المتقدمة ، وقال ليفين. 'وسوف تمويل توفير ما يصل إلى 25 مليار دولار في شكل قروض ، والتي ستسدد للحكومة الاتحادية. وينبغي أن تساعد على إبقاء وظائف السيارات في ميشيغان في الولايات المتحدة ووبدء التحرك نحو لنا تكنولوجيات متقدمة مركبة ذات الأهمية الحاسمة لشركاتنا القدرة التنافسية في السوق العالمي. ' وهذا يعني أن وزارة الطاقة سيكون latitutde واسع لتحديد كيفية والمشاريع التي سوف تتأهل للحصول على قروض في إطار البرنامج. وقد سمح للقروض في فاتورة الطاقة 2007 والتي زادت معايير كفاءة الوقود بنسبة 40 في المئة بحلول عام 2020 ، ولكن غير الممولة. القروض هي لمساعدة شركات صناعة السيارات وموردي السيارات إعادة تنظيم أقدم النباتات لبناء مركبات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. ديترويت صناعة السيارات الثلاث الكبرى ، الذين لديهم سوء الائتمانويمكن تصنيف وحفظ أكثر من 100 مليون دولار في 1 مليار دولار اقترض وسوف تحصل على ما يصل إلى 25 سنوات لسدادها. ويمكن أن نسأل أيضا وزارة الطاقة لتأجيل السداد لمدة تصل إلى خمس سنوات. وقال متحدث باسم وزارة الطاقة ، هيلي Baumgardner ، الإدارة قد بدأت كتابة اللائحة التنفيذية ، لكنه لم يحدد متى يمكن أن يكون كاملا. 'وهذا هو برنامج القروض 25 مليار دولار (و) ونحن في طريقنا لتنفيذ العناية الواجبة لدينا في تنفيذ برنامج بهذا الحجم ،' قال. وقال مسؤولو شركات صناعة السيارات من غير المحتمل أن نرى أية قروض حتى ربيع العام المقبل على أقرب تقدير. بشكل منفصل ، برأت مشروع قانون الضريبة على مجلس الشيوخ الثلاثاء أن يتضمن حكما للحصول على ائتمانات ضريبية جديدة عن المكونات في السيارات الكهربائية ، التي تتراوح بين 2500 $ إلى 7500 $ ، للمركبات مثل شيفروليه فولت. يمكنك الوصول إلى ديفيد Shepardson في (202) 662-8735 أو dshepardsondteom.