بيجو الجديد ، متجهة الى باريس ومفهوم السيارة الهجينة يسمى مقدمة ، وعلى أساس بيجو كيف يصف ذلك في البيان الصحفي الذي رافق هذه الصور الثلاث ، ويبين لنا حيث يرأس لصناعة السيارات الفرنسية أسلوبيا وتقنيا. مقدمة هاتشباك هو تماما طبيعية يبحث مع 5 أبواب جديدة ، أقل المروعة تأخذ على نظرة خطيئة ماو ، التي ما فتئت مثقلة مجموعة بيجو في السنوات الأخيرة. والآن يبدو الأمر مجرد غضب ، بدلا من مثل الملاكم وشك بصق الحرس فمه. وتوليد القوة المختلطة في مقدمة جيدة على ما يبدو عن 200 حصانا وتنبعث 109 غ / كم من CO2 لكل كيلومتر. سيتعين علينا ان الكلمة النهائية في مقدمة -- خاتمة ، إذا جاز التعبير -- من باريس للسيارات الشهر المقبل.