دوسلدورف ، ألمانيا -- وRS5 أودي ، حتى الآن ينظر فقط في صور تجسس خلال الاختبار ، وسيجعل العالم لاول مرة في معرض ديترويت للسيارات 2009 ، أكدت أودي إلى داخل الخط. وقال ومع ذلك ، لا يرأس RS6 الجيل الثاني للمشروع USRS6 مدير ينس كوخ داخل الخط : 'ونحن كان يعتقد ربما أنه سيكون من الممكن ، في ضوء تفضيل أميركا لإصدار بأربعة أبواب بدلا من أفانت ، ولكن المطلوب العمل V10 على توليد القوة لتحقيق الأهداف انبعاثات أضرت القضية الأعمال. 'ومع ذلك ، كوخ وقال المتحدثون باسم أودي أيضا ايل ان أمريكا الشمالية لديها الكثير لنتطلع إليه في خطط العمل المقبلة صربيا. بعد وقت قصير من العرض العالمي للRS5 في ديترويت في يناير 2009 ، أودي يتوقع ان يعرض على RS6 RS4.Regarding جديدة من الجيل الثالث ، لتصل في عام 2012 ، كوخ لمح بقوة ليس فقط أن هذه السيارة أن تكون لاعبا عالميا رئيسيا ، وتأتي على الفور لأمريكا الشمالية ، إلا أن المخاوف الأولية من وزن المركبة الضخمة الحاليةم ، والتعامل مع خطر في منحنيات الساخنة والوقود الإبتلاع 5.0 لتر محرك V10 أن تكون جميع وري الثرى. ودعا الى نموذج من الجيل الثالث 'الثورية' وقالت انها لن تكون 'RennSport أكثر بكثير من أي شيء سبق وضعها.' على العلامة التجارية أمام الصورة ، وأودي كواترو الموظفين المشتركة مع ايل بعض التفاصيل عن خطط لص ، ق ، صربيا ، وكواترو subbrands لتحسين التنافس وجها لوجه مع مرسيدس ايه ام جي والانقسامات بي ام دبليو ام. بعد لاول مرة في ديترويت RS5 ثم RS4 المقبل ، سوف أودي دفع الثابت على الصعيد العالمي لجعل اسم العلامة التجارية شقيقة كواترو أكثر وضوحا منفصلة بوضوح المتمركزة فوق أوديس سخونة المصنع. في غضون كواترو ، فإن تسمية آر دلالة كهربائيا متابعة القبعات العالية مجموعة أودي R8 مثل. وسوف تمثل شيئا تسمية اس الرياضية لمسة أكثر من س الحالية في المقدمة ستكون صربيا ، أم من جميع الماركات الأداء داخل العالم أودي ، وفقدان الوزن والذي أخذ على feel.What RennSport الهجوم حتى أكثر واقعية هذا يعني لك : على الرغم منالاقتصاد لاف ، السوق الراقية لا يزال مستشريا ، مما يسمح أودي لجعل الولايات المتحدة أفضل ما لهذا العرض. -- مات ديفيس ، المراسل