الكمون دونغفنغ يسعى للأفضل

"وفي الواقع ، فإن المحركات التي تسيطر عليها الكترونيا أبعد ما تكون أقل تعقيدا مما يتصور ، فهي مثل المنتجات الالكترونية المشتركة التي من السهل جدا على العمل." تصريحات ليو بن لتجعلنا كامل الفضول والود ل، مملة الباردة ، والتكنولوجيا الفائقة óengines ¢ البلد. ومدير التسويق العام لشركة دونغفنغ الكمون المحرك ، المحدودة ، وقال انه يعرف المنتجات على النحو التالي : "دونغفنغ محركات الكمون ليست أغلى ، ولكن مع نوعية افضل." كل ما يجسد التكنولوجيا المتقدمة والمنتجات والخدمات من الكمون دونغفنغ.
 
كما عرضه أكبر المتوسطة الثقيلة حصانا محركات مورد ، دونغفنغ الكمون اكتسبت سمعة في الأيام الأولى عندما لم تكن الأسواق محرك مزدهر ، وتوربو المشحون محركات الديزل intercooled إلى سوق الصين ¡¯ ق ، والمنتجات فاز كنية ¡° kangji ¡± بسبب هيكلها بسيط ، والموثوقية ممتازة وانخفاض استهلاك الوقود. و 60 ٪ من الأعمال التجارية الرئيسية هي مطابقة الشاحنات ، ولن يكون راضيا كزعيم ± ¡في المتوسطة الثقيلة حصانا محرك السوق ¡±
 
احتياجات التنمية الابتكار وتوسيع قاعدة المنتجات. في الماضي ، تعتمد أساسا على دونغفنغ الكمون الكمون تقديم منتجات وجعلها ناضجة المترجمة. مع فهم أعمق لسوق الصين ¡¯ ق ، شعرت دونغفنغ الكمون الملح على نحو متزايد أنه يجب أن يكون ¡° منتج الحقيقية للالخاصة جنيه استرليني ± ¡¬ فريق الصينية يجب أن يكون مسؤولا عن تطوير المنتجات ، والإنتاج إلى البيع. "متفائل حول التصعيد السلطة من الشاحنات في المستقبل ، مع وسنوات عديدة ، ¯ الخبرة في تصنيع المحركات ، ونأمل مواصلة توسيع رفيع المستوى لمحركات السوق ¡± قال ليو بن ، وهذا ¡¯ ق السبب دونغفنغ الكمون قضى 320000000 يوان في تطوير أكبر للانبعاثات محركات ISZ 13L. ¡· المنتجات تغير من أقرب إيسد ، آيسلندا إلى ISZ ، دونغفنغ الكمون التغييرات تدريجيا من إدخال التكنولوجيا لعملية الهضم والامتصاص للتكنولوجيا ، مع الأخذ في طريق الابتكار المستقل. ISZ المحرك هو أول مستقلة تماما الفكريةحقوق erty يملكها دونغفنغ الكمون ، والمصممة خصيصا للسوق الصينية ¡¯ ق ، و¯ ق المنتج محليا في خطوة واحدة. انها ¯ ق أيضا عنصرا مكملا هاما لمنتجات الكمون ، واكتمال كامل اختبار ظروف الطريق السيئة داخل الصين.
 
محركات ISZ لا ترث فقط مزايا الكمون التقليدية -- صغيرة في حجمها ، والإخراج للتر الواحد كبيرة ، وعدد أقل من الأجزاء والمكونات ، وتصميم منصة ، مع درجة عالية من التحسينات ، وموثوقية عالية وميزات سهولة الصيانة ، كما أن لديها ¡° من خطوة واحدة محلية ¡± ميزة المنتج ، الذي يعني أن أسعار أكثر تنافسية وخدمات أكثر ملاءمة. ISZ إنتاج محرك 13L لا يزال في مرحلة النموذج الأولي ، ويقابل ذلك في كد من Liuqi ، فوتون ، Hualing ، دونغفنغ ، وسوف يأتي إلى الإنتاج الضخم مارس. وكان ليو بن ¡° الكمون شركات خارج الصين أيضا لدفع حقوق الملكية الفكرية عندما يريدون انتاج منتجات ISZ. "عندما نتحدث عن هذا ، والكامل للثقة واعتزاز. ¡± خطتنا المقبلة لبدء تسويق ISZ شامل في السوق المحلية. على الرغم من أن محركات 13L ليست هي أهم المنتجات في السوق ، وأعتقد أنه في حوالي 2011 ، مع وقته ± ¡طويل به ، وأقصر وقت لفحص وبقية ± ¡، 13L محركات سوف تصبح القوة الرئيسيةجي للصين ¯ ق الشاحنات الثقيلة.