انقر فوق صورة لمعرض عالية الدقة.

أصدرت أخيرا نيسمو كل التفاصيل على خطها ترقيات للنيسان جي تي آر R35 ، ولكل المعتاد ، وهناك أخبار طيبة وأخبارا سيئة.

وعلى الجانب الإيجابي ، وأجزاء هي نموذجية مزيج من جودة تصنيع المعدات الأصلية والإعداد ، مع التركيز على التعامل مع تشديد وتخفيف الوزن. ضبط الرياضة نادي تتضمن الحزمة الهيكل حزمة تتكون من سباق ضبطها مخمدات Damptronic Bilstein تعديل مغمد في 18.5kg/mm (الجبهة) و 9.6 كجم / مم (العمق) الينابيع. وينبغي أن مزيج من الصخور الصلبة لفائف قابل للتعديل والتخميد في كل من السرعات المنخفضة والعالية جعل جي تي آر لزوجة في زوايا وأكثر استقرارا في حين قصف عن طريق كنس سريع. التقريب الى معالجة حزمة هو مجموعة من الأشعة مزورة عجلات ألومنيوم ، الحجم 20x9.5 بوصة في الجبهة (+45 ملم الإزاحة) و20x10.5 بوصة (+25 ملم يقابلها في العمق ، وملفوفة في الشقق RE070R بريدجستون التي تديرها ، 225/40 الحجم و285/35 ، الأمامي والخلفي. ويشاع أن هذه هي نفس بكرات سنرى على المواصفات الخامس عندما التي كشف عنها في باريس في تشرين الاول / اكتوبر.

بقية أجزاء التركيز على خفض الوزن ، بدءا من المحور الخلفي خفيفة العادم التي تسقط £ 11 من الوزن كبح جي تي آر ، جنبا إلى جنب مع undertray الكربون الألياف تقلل من الاضطرابات الجوية واسحب الطفيلية. ترقية من ألياف الكربون المدعومة والجلود قلصت مقاعد ، هي أيضا جزء من الصفقة ، التي يحتفظ سائد هوائية جانبية ولكن nixes عناصر التحكم الإلكترونية ، وخفض الوزن عن طريق آخر ليرة مجموع 13. وبطبيعة الحال ، بعض بطاقات التحقق من نيسمو جولات من اصل ترقيات.

الآن ها هي الأخبار السيئة : أجزاء متوفرة فقط في اليابان كحزمة واحدة ، لا يمكن إلا أن تكون مثبتة من قبل 12 نيسمو المحلات المصرح بها ويأتي في في 5460000 ين ضخم (اكثر من 50000 $). ومع ذلك ، فقد عملت الولايات المتحدة بالفعل بعض المستوردين الى اتفاق توزيع مع نيسمو ، ولكن بالنسبة لنا في الولايات المتحدة ، لم نحصل على فائدة إضافية من three-year/60 ، 000 كم الضمان.