ويقال إن صناعة السيارات الألمانية دايملر إيه جي أن يكون التوصل إلى اتفاق مع شريكها السابق على سيارات كرايسلر شركة بكين بنز دايملر كرايسلر المحدودة (BBDC) ، وهي مشروع مشترك بين 50-50 دايملر كرايسلر لصناعة السيارات وبكين القابضة المحدودة

التفاصيل غير معروفة ، ومع ذلك ، قد تكون انتهت النتيجة مع كرايسلر استقال من هذا المشروع 30 عاما ومقرها بكين. وقد بدأت كرايسلر الموظفين ترك BBDC في الخلافة ، مع أربعة فنيين فقط بقي للإشراف على إنتاج كرايسلر 300C وكرايسلر سيبرينغ ، وكشف مقربون من المشروع. كما بدأت شركة دايملر رفع جزء من معدات الانتاج في BBDC ، وهو جهد لتمكينها من الوفاء مستوى إنتاج سيارات بنز ذات العلامات التجارية. ومن المتوقع أن المسائل المتعلقة المغادرة دايملر كرايسلر مع الصين في البداية أن يكتمل في نهاية هذا العام.

BBDC خفض الطاقة الإنتاجية للكرايسلر 300C وكرايسلر سيبرينغ إلى حد كبير بسبب مبيعات السيئة لهما ، وأضاف من الداخل. حاليا ، ويقال أن وزنها خطة لوقف إنتاج كرايسلر 300C ومخزونها بشكل جيد يمكن أن تلبي الطلب في السوق الصينية. من أجل استهلاك مخزون قطع غيار السيارات ومكوناتها وBBDC ستستأنف الانتاج من طراز سيدان في وقت لاحق.

نفت كرايسلر آسيا قوله ، مضيفا أن تصنيع وبيع كرايسلر 300C على حد سواء وكرايسلر سيبرينغ تستمر كالمعتاد. لقد كان في محادثات مع BBDC بشأن كيفية توفير أفضل المنتجات والخدمات للمستهلكين المحليين ويعتقد أن كلا النموذجين سيدان سوف الاستيلاء على حصة أكبر في سوق السيارات الصينية في المستقبل القريب.

كرايسلر وتفيد التقارير أن يكون التفاوض مع شركات صناعة السيارات الصينية عدة ، بما في ذلك شيري للسيارات المحدودة وشركة السور العظيم للسيارات المحدودة (SEHK : 2333) ، على إقامة مشاريع مشتركة في الصين السيارات ، والسيارات في العالم الأسرع نموا السوق. اعترف كرايسلر آسيا قوله لكنه رفض الكشف عن الذين انها وقعت عقدا رسميا مع.

BBDC سوف تصبح مشروعا بين دايملر وكرايسلر BBDC بعد الإقلاع عن التدخين. كشفت وأنشأت مجلس إدارة جديد وتخطط لايلاء مزيد من الأهمية لإدخال تعديلات على هيكلها والموظفين في النصف الثاني من هذا العام ، والمطلعين على بواطن الأمور. والجدير بالذكر أن دايملر جعلت قرار لتقديم نموذج جديد لسيارة في السوق الصينية في عام 2010.