وتويوتا موتور كورب ، أكبر صانع للسيارات في اليابان ، ورفع الأسعار على بعض النماذج في هذا البلد للمرة الاولى منذ 16 عاما ، مما يمهد الطريق لأصغر المنافسين لتمرير التكاليف المرتفعة للمواد الخام للعملاء.

وقالت الشركة ان سعر قاعدة بريوس سترتفع بنسبة 3 في المئة الى 2380000 ¥ (الولايات المتحدة 21،600 $) ، والسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات هارير الهجين ستزيد بنسبة 3 في المئة الى 4760000 ¥ ، في بيان امس حصلت عليها وكالة انباء بلومبرج.

سوف أسعار معظم عرباتها التجارية ، بما في ذلك الشاحنات والحافلات داينا كوستر ، وارتفاع 2 في المئة في المتوسط.

تويوتا ، جنبا إلى جنب مع المنافسين وتوقع هوندا موتور ونيسان موتور ، وانخفاض أرباح العام المالي الحالي ، وذلك جزئيا بسبب ارتفاع تكاليف المواد الخام. وقد تردد ان شركات صناعة السيارات الثلاث التي عززت الأسعار في الخارج ، على أن تفعل ذلك على الصعيد المحلي بعد اليابان الأجور الراكدة يتراجع مبيعات السيارات.

وقالت نيسان إنها قد اتبع تويوتا في رفع أسعار السيارات التجارية. 'وهذا سيسمح الأسعار المحلية لمطابقة تلك في الخارج ، وقال كوجي إندو ، المحلل في بنك كريدي سويس السيارات الأوراق المالية (اليابان) المحدودة في طوكيو. 'انها تويوتا ممكن قد رفع الأسعار على نماذج أخرى في اليابان.'

وافقت تويوتا مايو لدفع نيبون ستيل كورب صانع اليابان أكبر الصلب ، بقدر ما ¥ 30000 أكثر من نصف طن على الصلب. 'ارتفاع الأسعار في المواد الخام قد أكبر من تويوتا خفض التكاليف جهود قادرون على تعويض ،' وقالت الشركة في بيان. وهذه هي المرة الاولى منذ عام 1992 لتويوتا لزيادة أسعار سياراتها دون التجديد.

وقد حث الرئيس التنفيذي لشركة نيسان كارلوس غصن تويوتا لتمرير على ارتفاع التكاليف للعملاء لتجعل من السهل على الشركات الصغيرة لمتابعة. نيسان توقعات صافي الدخل في السنة المنتهية في 31 مارس ستنخفض 30 في المئة.

وقال ميتسورو Yonekawa المتحدث باسم نيسان نحن النظر في رفع الأسعار على المركبات التجارية ، حسب ما استخدام أكثر من الصلب من سيارات الركوب.

في هوندا ، وارتفاع تكاليف المواد الخام خفض أرباح التشغيل التي ¥ 199000000000 هذه السنة المالية ، أي أكثر من ضعف التقديرات الأولية الشركة من 74 مليار ين ، نائب الرئيس التنفيذي كويتشي كوندو قال يوم 25 يوليو.