إنقاذ لكزس --

في عام 1996 أخذت وظيفة مع شركة في ولاية كاليفورنيا التي وعدت أشياء عظيمة في مقابل العمل الشاق. استقال أنا لست ممن رفض تحديا ، من وظيفتي ، وانتقلت من ولاية نيو جيرسي إلى كاليفورنيا لبدء حياة جديدة. في سن الشيخوخة قد حان من 21 ، وأهدافي ، والأحلام والرغبات كبيرة جدا ، ووعد راتب لائق مع اللجنة كان لي وضع خطط حول كيفية إنفاق هذه الثروة الجديدة التي عثر عليها. خلال الأسبوع الأول في هذه المهمة الجديدة ، دعا المدير الشريك لي في مكتبه وطلب مني لتقديم قائمة من الأهداف التي كنت قد لاستعراض معه في عدة أيام.

كنت جديد في المدينة ، وكان لم يتم الكثير من الناس حتى الآن ، وبعد ذلك عمل قضيت الكثير من الوقت في النظر السيارات في العديد من المتعاملين في جنوب كاليفورنيا. أعددت قائمة من الأهداف ، وعلى رأس تلك القائمة هو ما نوع السيارة التي كنت تريد أن تكون القيادة. مرت عدة أيام واستدعي مرة أخرى أنا في إدارة شركاء السلطة وانه استفسر عن أهدافي.

ذهبت بعد على أهداف المبيعات وقلت له انني بفخر تعتزم شراء لكزس SC400 مرة كنت قد حصلت على اللجان بلدي المتداول. أخذت كتيب من بلدي كومة من الأوراق تبين له السيارة التي كنت تنوي شراء مرة واحدة كنت قد بدأت الجلسة أهدافي ، وأخذ نظرة واحدة في وجهي وضحك. ونبه إلى أن أقول إنني من شأنها أن تجعل أبدا ما يكفي من المال لتكون قادرة على تحمل تلك السيارة.

أنا استمرت أقل من أربعة أشهر في تلك الشركة قبل الذهاب مع بدء التشغيل في نهاية المطاف من شأنه أن يسمح لي أن تحمل أي لكزس SC400 فقط ، ولكن الكثير من السيارات الأخرى باردة كذلك.

كان هناك الكثير من الأخبار في الآونة الأخيرة التي لم يتم نوع لكزس. مسح أرسلت بواسطة وكيل لكزس 009 وفي الصدارة وأنا أكتب هذه القصة لقيام الشركة قرائنا المشتبه ستخسر معظم الزبائن خلال الأزمة الاقتصادية التي تعاني كنا في الأشهر ال 12 الماضية. وقد اشتعلت بي ام دبليو لكزس حتى من حيث الجودة وسيكون على الأرجح تفوق لكزس في المبيعات هذا العام أيضا ، ولئن كان من السهل بالنسبة لنا للعب اللاعب كرسي ، والحقيقة هي أن لكزس يبدو أن تعثرت في السوق.

بينما لكزس لن تفلس ، أنا لا أشعر أن التحركات الاستراتيجية عدة يمكن ان المصياده حقا العودة إلى أعلى المراتب سيارة فاخرة ، وتعطي حتى بي ام دبليو لخوض انتخابات أموالهم.

أكبر عامل وحيد في اللعب في لكزس هو أن سياراتهم فقط لم يكن لديك "لأنها قد حصلت على" النداء بعد الآن. الباردة ، وتحسب ومعقمة ويبدو أن الوضع الراهن مع تشكيلة النموذج الحالي ، وعلى الرغم من أنها قد تكون كبيرة السيارات التي بنيت بشكل جيد ، وليس هناك عاطفة. تلك العاطفة والاستئناف هي الأشياء ذاتها التي جعلت شهوة أصغر من ذلك بكثير لي للكوبيه SC400 ، ولكن تلك الأشياء مفقودة حاليا من التشكيلة النموذجية.

إذا كيف يمكنك أن الإصلاح لكزس؟

سؤال جيد ربما ، ولكن عليك أولا أن نعترف بأن لكزس يحتاج الى اصلاح. ومن المؤكد أن هناك بعض المشجعين المتشددين لكزس على هذا الموقع الذي قد يجادل بأن لكزس لا تحتاج إلى أن تكون ثابتة ، ولكن في الوقت الحاضر ، ومنحة لي مجالا ونفترض أن الواقع هو كسر لكزس.

وقد كان لكزس دائما بالدفع على العجلات الأمامية دخول السيارة ومستوى الدفع بالعجلات الخلفية سيدان الرئيسية في الأسطول ، بحيث يتيح بدء هناك. وقد أصبح وسيلة ليرة سورية مؤشر أن الآخرين نطمح إلى أن تكون من حيث النوعية ، لكنه يبعث على السأم. لا تشترى هذه السيارة عن الطريقة التي ينفذ ، بل الطريقة التي يتم وضع معا.

لكزس أولا وقبل كل شيء بحاجة إلى أن نعود "لأنها قد حصلت على" الحاصل أن مفقود من تشكيلة الفريق. من هو بين واو هي السيارة الوحيدة التي تقترب من أن وجود هذه الصفة ، ولكن عندما مدفوعة العودة إلى الوراء مع المنافسين فإنه لا تزال تأتي عبر المحافظ و.

فلماذا لا يبدأ من أسفل إلى أعلى إعادة تصميم لكزس. لنبدأ مع هو. اعتقد ان هو وجود سيارة كبيرة تبحث ، واعتقد ان على الحافات هو بعض من أفضل دواليب يبحث حاليا على إنتاج السيارات. لكزس يحتاج إلى ضخ بعض الروح والعاطفة في هو ، وسرقة بعد ذلك صفحة من كتاب ، وإدخال كل من بي ام دبليو كوبيه ، ونسخة قابلة للتحويل من هو.

لجعل هو المنافس الحقيقي لمجموعة بي ام دبليو - 3 إرسال يدوي أمر لا بد منه في جميع المجالات. النسب المئوية حقا لا يهم لكيفية العديد من السيارات لفة مع الدليل ، هذا هو التصور خيار ناقل الحركة اليدوي لكزس أن يخلق حاجة إلى القبض عليه. سائقو السيارات الرياضية مثل خيار دواسة القابض ، ويحتاج لكزس للحصول على هذا في تشكيلة الفريق على الفور. وبالإضافة إلى ذلك ، واصلت تعزيز هو بين واو جنبا إلى جنب مع إضافة علبة تروس يدوية سوف جولة خارج تشكيلة الفريق لهو.

ع هي سيارة جيدة بسعر رائع. لكزس يمكن الاستفادة من هذا النموذج من خلال العمل مجموعة من البنود البسيطة. أول شيء أود أن أقترح هو تحديد الذين ع يجري حقا بعد من حيث المبيعات. هل بي ام دبليو 5 - سلسلة أو البريد فئة مرسيدس بنز؟ إذا 5 - السلسلة هو الجواب ، مرة أخرى أود أن أقترح إرسال يدوي عبر المجلس. معظم الناس شراء نقل الحركة الآلية ، ولكن إدراج كتاب جديد يخلق تصورا في ذهن العملاء وفيما يتعلق بنية الرياضية للسيارة. بي ام دبليو يتضمن دليل على سلسلة - 5 لهذا السبب بالذات ، وعلى الرغم من أن أعداد صغيرة من قيمة التصور خلقت من خلال هذا الطرح لا تقدر بثمن.

لكزس يحتاج إلى متابعة من خلال إنشاء وع اف جيدا أنها تعطي لهم سيارة قادرة على المنافسة مع بي ام دبليو M5. لكزس على هذا يمكن للمرء أن يكون لها اليد العليا كما M5 الحالية مع معيار إس إم جي لديها "الحب" أو "أكرهها" التفاعل مع الناس. اضطررت مؤخرا M6 إس إم جي ، وفوجئت في "الحماقات" للانتقال. لكزس يمكن بسهولة الانتقال إلى رأس الصف مع ع / واو ، ونمتلك سيارة قادرة على المنافسة مع M5 ليس فقط ، ولكن E63 وأودي S6 - ميغابايت وكذلك.

في الوقت الحاضر أنا من شأنه أن يترك وحده ليرة سورية ومع ذلك أود أن أقترح على وفاق المقبل وآر إكس يكون الدفع بالعجلات الخلفية. الحفاظ على وفاق ولكن مما دفع خلفي هو خطوة استراتيجية كبيرة واحدة من شأنها أن تستمر في دفع ارباح كبيرة لسيارات لكزس. وهذا يمكن أن تنافس سيارة مع الطبقة ميغابايت جيم والاستمرار في أن يكون رصيدا كبيرا لكزس. بجعل دفع خلفي آر إكس كذلك ، فإنه يسمح لها التنافس مع حركة التحرير و X3 بي ام دبليو في حين اخذ وصمة كونها كامري على المنشطات.

وأخيرا أود أن أقترح اثنين من الأشياء التي أعتقد أن من شأنه أن يقطع شوطا طويلا نحو تحديد لكزس ، وإعادة أنها عالمية المستوى صناعة واحدة وسيارة مقابل الولايات المتحدة الأمريكية شركة فقط. أول قبالة الخردة ، والقوات اللبنانية. أنت لا تحتاج إليها ، وبكل صراحة انا لا يقنع الناس مستعدون لشرائه في الوقت الحالي. اعادة كوبيه SC400. جعله قابلا للتحويل كذلك ، ولكن العرض الذي في البداية باعتباره كوبيه. تقترح التروس اليدوية ، وإنشاء إف نسخة منه كذلك. وكان SC400 الأصلي سيارة كبيرة ، ولكن ضاع في الترجمة عندما أصبح النقطة تايلينول منتفخة على شكل يعرف باسم SC430.

وثانيا ، وأعتقد أن معظم هذا هو الأهم ، لكزس الى اتخاذ الخروج من تويوتا لكزس. حاليا يمكنك الجلوس في سيارة LS460 ، ثم انتقل إلى أسفل الطريق إلى كالة تويوتا والجلوس في كامري أو كورولا وتبدأ في النظر في التبديل والقوام ، وسوف نرى نفس الأشياء. وقد تم بناء جزء من نجاح لكزس 'على المشترين تويوتا تتحرك صعودا ، ولكن هناك الكثير من المشترين الذين تويوتا نقل ما يصل الى شيء مختلف. أعتقد حقا أنه إذا كنت قد دفعت سيارة تويوتا لعدد من السنوات ، تتحرك صعودا الى قسط ماركة السيارة تتوقعون ان نرى شيئا مختلفا. ليس هذا هو الحال مع لكزس. الغالبية العظمى من العتاد التبديل والسطوح هي نفسها في أقل تويوتا ، وأنا لا أهتم جيدا كيف هو وضع معا خلاصة القول هي تصور أعلى جودة لم يعد كما هو.

هذا هو مجاملة هائلة لتويوتا ، بيد أنه ليس لكزس. لكزس لتعيين نفسها وبصرف النظر عن تويوتا ، فإنه يحتاج إلى الحفاظ على الجودة ولكن تغير القطع. لا تستخدم مفاتيح نفس النافذة مثل تويوتا ، أو بدوره إشارة يطارد نفسه ، أو نفس الخط في لوحة أجهزة القياس. القيام بشيء مختلف. خلق تجربة مختلفة عن تويوتا مما يجعل من تجربة خاصة حقا لقيادة لكزس. هذا بند واحد أكثر من أي شيء آخر سوف تساعد على قتل تصور أن لكزس ليست أكثر من مجرد لباس تويوتا. جعل لكزس الخاصة. جعل لكزس على مستوى عالمي.

أنا فقط التحقق من العودة إلى الدراسة لنرى كيف كان هدية لكزس وأنها لا تزال في الصدارة في الاستطلاع 009 عامل النشر ، يبدو أن هناك إجماع على أن لكزس في حاجة إلى مساعدة. لقد وضعت للتو خطتي لعبة ، ما من شأنه أن يكون لك؟

أعود بذاكرتي إلى سنوات أصغر سنا بصفتي ذلك الطفل 21 عاما) بعد أن مشتهى لكزس. إعادة أنه في عقول الناس ، وسوف يكون لديك تشغيل ضرب بعيدا على يديك.

لكزس ، هل أنت الاستماع؟

إذا لم تكن قد دققوا معرض آخر لدينا كنت في عداد المفقودين بعض الصور الرائعة :



الحدث السمن 2008