قرقع أعلاه مرحبا الدقة معرض للكبريوليه '89بي ام دبليو M5

في هذه الأيام بي ام دبليو ام شعبة مشغول جدا ، وتضخ كل أنواع النماذج الرياضية ضبطها في كل شكل. يمكنك الحصول على M3 بوصفها كوبيه ، تحويل أو سيدان ، من M5 في شكل سيارة أو عربة ، و M6 وكما كوبيه إما أو قابلة للتحويل ، بالإضافة إلى الإصدارات من متر و Z4. ولكن مرة أخرى في أواخر '80s، وكان اختيار سيارات متر محدودة أكثر بكثير. لا أن المهندسين في الشعبة الرياضية لا تحاول ، وإن كان. مثال على هذا النموذج كبريوليه M5 التي جعلت تقريبا في الإنتاج ، ولكن الغيت في اللحظة الاخيرة.

بدءا سيدان M5 E34 الجيل ، المفروم المهندسين في ميونيخ من السقف ، وتعزيز الهيكل واستبدال الأبواب الأربعة مع اثنين من أطول منها. (إذا كنت تعتقد أن فكرة سخيفة تماما ، ومجرد إلقاء نظرة على كبريوليه أودي A4 ولها كواترو إصدارات شركة محدودة ضبطها.) وكان من المقرر فعلا النموذج الأولي M5 الناتجة تحويل لاول مرة في معرض جنيف للسيارات 1989 وبأسعار حتى في 50k جنيه استرليني ل وقررت بي ام دبليو المديرين التنفيذيين السوق البريطانية ، ولكن خوفا من أن إضافة إلى بي ام دبليو خط المتابعة من شأنه أن يخلق الطلب على سلسلة التقليدية - 5 قابلة للتحويل والضرر في وقت لاحق مبيعات كبريوليه 3 - سلسلة القائمة ، لقتل المشروع. وكان واحد فقط النموذج الأولي للتحويل M5 التي تحمل لوحات ترخيص زينب صالح من بي ام دبليو برنامج على حدة ، وكما ترون في معرض أدناه.