وقد صممت ترايدنت الأداء والمركبات وتنتج السيارة الرياضية ذات المقعدين التي يمكن أن تصل إلى أكثر من 200mph ، والحصول من 60mph - 0 في أقل من 4 ثوان ، وتقديم ما يصل إلى *. السيارات 100mpg المدينة في حين يرى (مدينة عملاقة ، زي يا ، ومجموعة الحذق -) عمل رائع بالنسبة للأشخاص الذين يعيشون ويعملون في المدينة ، تلك التي تمثل ترايدنت السفر على M1 ، وو M4 ، وM6 للحصول على عمل ، والناس الذين يعيشون في المناطق الريفية وتلك الحالات التي تكون فيها السيارات الكهربائية ليست (في الوقت الحاضر ) بسبب قابلة للحياة إلى مداها القصير نسبيا. في غضون ذلك ، ترايدنت يكيني عروض التكنولوجيا الحالية التي تتوفر الآن مما يقلل من استهلاك الوقود ويقلل بالتالي emissions.It 'ق سيارة رياضية تعمل بالديزل وإذا كنت قادرا على الحصول على أي نوع من وقود الديزل الحيوي ، ويمكن استخدام هذا دون أي إبطال الضمان ، يتم تحقيق تسوية للمحرك أو تؤثر على الاقتصاد performance.Their الوقود رائعة من خلال مضاعفة عزم الدوران التكنولوجيا دعا ويمكن تطبيقه على جميع سيارات الديزل (شعبية التي تنمو سنوياالعام مقابل سيارات البنزين) والحافلات والشاحنات والقطارات. لأنها متاحة الآن ، لا تحتاج الى مزيد من البحوث والتنمية ، ويمكن أن تحدث اختلافا فوريا لكمية انبعاثات مركبات الديزل انتاج. وباختصار ، ترايدنت لها حل ما نقوم قال هو problem.So ضخمة خطورة هو القلق بشأن الحد من الكربون ، والشركات التابعة لها الحكومة نفسها مع عدد من المنظمات التي توجد لتقديم منح للناس و / أو الشركات التي يمكن أن تسهم أو تقدم حلا. الكربون الاستئماني / إيهاب (شرق انجلترا وكالة التنمية) ، الكربون اتصالات ، HGCA (يزرع الحبوب الرئيسية الرابطة) ، EEMS (كفاءة استخدام الطاقة في رياضة السيارات) ، والطاقة وفورات الاستئماني ، الشرق مصادر الطاقة المتجددة على سبيل المثال لا الحصر. وقد طبقت ترايدنت لجميع الوكالات المذكورة أعلاه للحصول على منح وتلقى شيء -- وليس بيني و. لا نملك إلا أنها لم تتلق المال ولكنهم كافحوا للحصول على أسباب لماذا فشلوا ولم تتمكن من معرفة من الذي تلقى المنح. الفريق في ترايدنت وتيد 2.3m جنيه استرليني في المشروع ، مما أتاح الانتهاء من تطوير جميع اللازمة للحصول على يكيني في عملية الإنتاج. انهم يسعون الآن الأموال اللازمة لتحقيق ذلك وإرضاء البنك المتزايدة من العملاء.* 68.9mph في 70mph ثابت وكان أول اختبار سجلت في ميلبروك ارض الواقع تثبت. الرقم تحسين بسرعات أقل بطبيعة الحال -- في 30mph ، واختبارات ترايدنت الأولي عاد 108mpg. وهذا لم يتم بعد تأكيد لكنهم لا يؤمنون نقلا عن الرقم 30mph لأن هذا غير واقعي -- إلا إذا كنت تدفع حصرا في المدينة. ويكيني هو السيارة السياحية التقليدية الكبرى. مع كامل للدبابات من وقود الديزل ، يمكنك ان تتوقع من السفر حوالي 2000 كيلومتر دون الحاجة للتزود بالوقود. التمهيد لديه مساحة للأندية الأمتعة والغولف -- ما يكفي لقضاء عطلة لمدة أسبوعين. ويتكون هيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ ومضمونة ضد التآكل لمدة 100 سنة ويتكون الجسم من المركبة وبالتالي لا يمكن أبدا أن الصدأ أو تتحلل.