وقال على الرغم من الرياح المعاكسة الاقتصاد الاميركي المتدهور ، والائتمان ضيقة ، وارتفاع اسعار البنزين وانخفاض أسعار المساكن ، وفورد موتور ائحته التنفيذية الاميركية انه واثق من الأعلى والشركة لديها ما يكفي من النقود لمواجهة الخسائر وتحقيق ربح مرة أخرى.

لكنه قال مارك فيلدز ، رئيس شركة فورد للأمريكتين ، للصحفيين في حفل عشاء ليلة الثلاثاء انه لن يكون الوقت تأخر قبل أن تبدأ الشركة تحقيق أرباح على سائقي السيارات الصغيرة الولايات المتحدة هي الآن شغف.

وعلى الرغم من مبيعات شاحنات صغيرة ، ومركز فورد الربح القديمة ، التي بدأت تتحسن مع ارتفاع أسعار الغاز المعتدلة ، وقال حقول الشركة ليست المصرفية على ذلك. وقال انه بدلا من ذلك تخطط الشركة لكسب المال على النماذج العالمية الجديدة التي سوف تجلب إلى الولايات المتحدة من أوروبا ابتداء من عام 2010.

"إننا نواصل تقييم السيولة لدينا والبدائل لدينا لتحسين الميزانية العمومية" ، وقال الحقول. واضاف "سوف نواصل النظر في ذلك للتأكد من أن لدينا سيولة كافية لتنفيذ هذا النوع بنجاح كبير جدا من التحول."

وقال عندما سئل عما اذا الحقول فورد لديها المال لتغطية الخسائر حتى تبدأ جعل المال مرة أخرى : "هذا هو هدفنا ، ولكن أيضا لا أريد أن يمشي بعيدا عن حقيقة أن هناك الكثير من المتغيرات ضرب هذا العمل كل يوم ، "وقال. "إن دورنا هو التأكد من اننا كما كنا مرنة يمكن لنوع من اتخاذ تلك الأشياء التي تنبعث في لنا ، سواء في الخير والشر".

أحرق فورد خلال ما يقرب من 11 مليار دولار من المخزون النقدي في السنة الماضية ، وسجلت خسائر في الربع الثاني من 8.7 مليار دولار. لصناعة السيارات لديها نحو 38 مليار دولار في خطوط النقدية والائتمانية ، بما في ذلك مبلغ يزيد على 26 بليون دولار من النقد. من خلال حرق قيمتها بأكثر من 2 مليار دولار في الربع الثاني وحده ، وأنها فقدت أكثر من 15 مليار دولار في العامين الماضيين.

لكنه قال ان حقول الشركة قد اتخذت خطوات لمباراة قدرتها على مصنع الطلب على منتجاتها ، وتقلص قوة العمل لديها بنسبة الآلاف. سيكون ايضا توفير الاموال من خلال تصميم وهندسة وتصنيع النماذج في جميع أنحاء العالم بدلا من تطوير مركبات مختلفة لمناطق مختلفة.

وتخلت الشركة عن توقعات في وقت سابق انها لن تعود الى الربحية في 2009 ، والآن لم يعط أي توقعات. وقال فورد الحقول لن تكون قادرة على اقتصاد الولايات المتحدة حتى تستقر.

انه اقر بان الشركة لديها طريق طويل لنقطعه لإقناع المستهلكين انه جعل العالم من الدرجة سيارات مرة أخرى ، واتخاذ جملة من شركات صناعة السيارات الأخرى لسنوات بعد التركيز على الشاحنات والسيارات الرياضية متعددة الاغراض.

"ما نحتاجه حقا القيام به هو أن نقول للناس نحن مرة أخرى في تجارة السيارات ،" قال.

وقال المجالات فورد فيوجن فقط ذلك ، وسيدان جديدة الثور وواصلت. القادمة هي ثانوي العيد والتركيز الأوروبي في غضون عامين.

وقال المجالات التركيز الأوروبي واحدة تباع في أمريكا الشمالية لا تملك إلا 20 في المئة من أجزائها في مشتركة ، ولكن من شأنها أن تغير عند وصول السيارات الأوروبية في الولايات المتحدة ، في خطاب ألقاه الأربعاء. وسوف فورد خفض نفقات التصنيع والهندسة من خلال زيادة عدد المركبات المشتركة مع إطارات وقطع الغيار. وقال انه في غضون خمس سنوات ، وسيتم بناء أنماط الجسم أكثر من 10 عالميا على الأسس التركيز الأوروبي.

"لدينا فرصة حقيقية في يدنا على مدى العامين المقبلين لتبين للناس ان لدينا سيارات من الطراز العالمي أننا هنا يصل إلى الولايات المتحدة" ، مضيفا أن سيارات الشركة الصغيرة التي تبيع بشكل جيد في أوروبا حيث الجزء تنافسية للغاية.

حقول وقال أيضا يوم الاربعاء ان فورد سيشكل جديدة ربط مركبة 40 شخصا فريق لتطوير الميزات الالكترونية الجديدة والتأكد من أنها سهلة الاستخدام وتشتيت أقل.

في عشاء يوم الثلاثاء ، قال الحقول تشديد معايير الائتمان من جانب البنوك في الولايات المتحدة أصبحت أكثر من قضية يمكن ان تضر صناعة السيارات لان الكثير من الناس الذين اعتادوا على أن تكون قادرة على الحصول على قروض لم تعد قادرة على التأهل. وقال انه يمكن ان تزداد سوءا اذا كانت البنوك تزال لدينا لدعم رأس المال.

في حين أن مبيعات شاحنة بيك اب بدأت تنتعش قليلا ، وقال الحقول يرتبط مستقبل فورد إلى عودة القيم في بناء المنازل والمنزل.

وقال "عندما تبدأ تلك استقرار يكون لها تأثير إيجابي على معنويات المستهلكين ، ولكن له أيضا أثر إيجابي في المجتمع المصرفي لأنهم يعرفون أن قاعدة أصولها ، وانهم لن يكون لتدونها في الربع المقبل ،" الحقول قال.