580 حصانا و 479 رطل قدم من عزم الدوران -- مع v10 لها تيربو مزدوج وكواترو الدفع الرباعي الدائم ، وأودي آر إس 6 هي سيارة من دون المساواة. يأتي في أعقاب ل6 أفانت صربيا ، ويعرض الآن أودي سيدان. مما يدفع مثل السوبر بفضل أدائها المتفوق وديناميكية مثيرة ، ولكن توفر كافة المرافق اليومية لسيارة سيدان التجارية الكبيرة.

المحرك لجمهورية صربيا 6 أودي الجديدة هو عمل عالية التقنية للفن. في 4991 حزم V10 نسخة عددا من التقنيات أودي سباق الحائز -- إف إس آي الحقن المباشر للوقود ، تزييت جاف حوض وتوربو اثنين. مع ما يصل إلى 1،6 بار من زيادة الضغط ، وتوفر هذه السلسة ، وما صاحبها قوية وقوة لا تضاهى الفرقة : وعزم دوران 650 نيوتن متر من الذروة (479،42 £ قدم) يتوفر من 1500 إلى 6250 دورة في الدقيقة وبالتالي على مدى ما يقرب من كامل مجموعة تزيد السرعة. يتم إنشاء الذروة قوة 426 كيلووات (580 حصانا) بين 6250 دورة في الدقيقة ، وهذا الرقم بحد أقصى 6700 دورة في الدقيقة.

مع نسبة القوة إلى الوزن من 3.4 كجم لكل حصان ، وأودي آر إس 6 ينفذ مثل السوبر. انها المقاليع إلى 100 كلم / ساعة (62.14 ميلا في الساعة) في 4.5 ثانية في طريقها الى سرعة قصوى مسجلة الكترونيا 250 كلم / ساعة (155.34 ميلا في الساعة) ، والتي يمكن أن تثار اختياريا إلى 280 كلم / ساعة (173.98 ميلا في الساعة). وV10 يستجيب فورا وتلقائيا على دواسة الوقود ، وعلى نحو سلس جدا في حين يتسارع مع هدير قوي.

قوة المحرك من خلال تدفقات ترونيك ست سرعات ، واحدة من جيل واحد ، ديناميكية جديدة من أودي الإرسال التلقائي. خفضت وقتها رد الفعل إلى العاشرة للمرة الثانية التحول ، انخفض إلى النصف مقارنة مع الوحدات المستخدمة في نماذج أخرى ونسب انتقال قصيرة. ويمكن للسائق أيضا تغيير التروس يدويا باستخدام ذراع أو التحول المجاذيف على المقود. التحويلات انتقال السلطة ترونيك إلى رياضي للغاية ، والعمق المرجحة كواترو محرك القطار.

الدقة تعليق التكنولوجيا الفائقة

التكنولوجيا المجمعة في تعليق الضمانات 6 أودي صربيا تجربة الأداء المذهل. المحور الأمامي أربعة ملامح السيطرة الألمنيوم خفيف الوزن الأسلحة في عجلة القيادة ، والتي تم تصميمها elastokinematics للأداء الرياضي بشكل خاص. وعاد وخصائص مقود مرن سيرفوترونيك التي تعتمد على السرعة ونسبة والعتاد التوجيهية هو 12.5:1 مباشرة. كما تم تعديل نظام التعليق الخلفي الكينماتيكا.

وقد نشرت المهندسين التنمية أيضا تقنية حصرية التخميد : التحكم الديناميكي ركوب جمهورية الكونغو الديمقراطية ويقلل من الملعب لفة باستخدام وسائل ميكانيكية بحتة. تواصل تعارض خطوط هيدروليكية وصمام قطريا أزواج من امتصاص الصدمات. عند المنعطفات ، وتدفق السوائل إلى المثبط للضغط خارج الزيادات العجلات الأمامية ، وتوفير دعم أكثر ثباتا والحد من لفة. عندما يقترن زائد تعليق الرياضة ، وجمهورية الكونغو الديمقراطية تتيح اختيار ثلاثة إعدادات المثبط للاختيار -- الرياضة ودينامية والراحة -- والتي يمكن تفعيلها عبر إم إم آي.

نظام الثبات الإلكتروني اسبانيا عروض أقصى متعة القيادة مع سلامة كاملة غير منقوصة. عتبته تفعيل مرتفعة نسبيا تشجع على أسلوب القيادة الديناميكية. وهو يوفر وضع رياضة ويمكن أيضا أن المعطلة كليا.

الجديد أودي آر إس 6 لفات على عجلات 19 بوصة مع 255/40 منتعل الإطارات. في خط الهجوم ، وستة مكبس الفرجار الالومنيوم ثابت -- باللون الأسود وزينت شارات مع صربيا -- تضييق الخناق على أقراص الفرامل 390 ملم. العمق ملليمتر أقراص المكابح قياس 365 في القطر. المحور الخلفي ميزات واحد مكبس الفرامل الفرجار العائمة. الأقراص الصلب العائمة ميزة كبيرة مجاري التبريد والثقوب المحوري لتعزيز الأداء وأقل وزنا.

وتقدم 9.5J العاشر عجلات 20 بوصة كخيار. هذه تسمح باستخدام نظام الفرامل السيراميك. و420 (الجبهة) و 356 (الخلفية) أقراص ملليمتر تزن ما مجموعه 12،2 كجم (26،90 £) أقل من الأقراص الصلب. ورسمت انثراسايت والمسمى الفرجار -- -- في خط الهجوم مع ثمانية بيستونز 'أودي السيراميك.'

نص متر 4.93 (16.17 قدم) صربيا 6 الرياضة أيضا عددا من السمات المميزة التي تحدد على الفور بأنها ديناميكية ، من بين أعلى فإن الخط النموذج. وتشمل هذه شواء إطار واحد ، ومآخذ الهواء والمصابيح الأمامية تتميز مصابيح زائد ، والتكيف وضوء النهار صربيا الصمام 6 - محددة تشغيل المصابيح والمصدات واندلع الجانب العميق التنانير ، والناشر الخلفي ، والمفسد دمجها في غطاء الجذع و بيضاوي الكبيرتين أنابيب العادم.

أجود المواد ونوعية كاملة غير منقوصة

مثل جميع طرازات أودي صربيا المتقدمة والتي بناها شركة محدودة كواترو بالتعاون مع شركة أودي ، وصربيا 6 هي تجسيد ل، والسلطة ، التفرد والأناقة والكمال. ويزين الداخلية مع أرقى المواد مثل ألياف الكربون والألومنيوم ، ورنيش البيانو ، والجلود والكانتارا في نوعية أودي مجربة ومختبرة.

عميق منحوت في المقاعد الرياضية وتوفير الدعم الأمثل موقفا ثابتا. وتأتي المقاعد قابلة للتعديل كهربائيا في جلد نابا الحرير ، مع جلد / الكانتارا والجلود Valcona الخيارات المتاحة. وتقدم أيضا دلو مقاعد مع التركيز على أكثر رياضي لكل من السائق والراكب الأمامي. وتشمل المعدات القياسية المزدوجة ديلوكس منطقة التلقائي تكييف الهواء بالإضافة إلى ذلك ، مساعد وقوف السيارات في الأمام والخلف ، وهي متعددة الوظائف والجلود صربيا عجلة القيادة الرياضية مع حافة مسطحة وبوس لتطويق نظام سليم. وهناك مؤشر لزيادة الضغط توربو اثنين في جولات برنامج تشغيل نظام معلومات خارج الأجهزة.

الخيارات هي أيضا محض مرحبا التكنولوجيا : أودي لين مساعدة يساعد على إبقاء السيارة في حارة لها ، نظام تثبيت السرعة التكيفي يحافظ على مسافة ثابتة إلى الأمام والجانب سيارة أودي مساعدة يساعد لين تغيير برنامج بأمان. السيارة أودي بلوتوث الهاتف تماما يدمج مع الهاتف الخليوي السائق لجعل استخدام الهاتف حتى تجربة فاخرة. وإدماجه في نظام التشغيل القياسية إم إم آي ، جيل جديد من الذي جعل لاول مرة في أودي آر إس 6.

وستطلق أودي آر إس 6 في السوق في منتصف أكتوبر. سعر البدء في المانيا بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة € 105550.