تلبية ماساو Kozu. ماساو هو على الارجح اكبر اليابان ومعظم مروحة مرسيدس بنز المتشددين. مرسيدس بنز هي العلامة التجارية التي هي محبوب ويحظى باعجاب في أرض الشمس المشرقة وماساو هل يكفي قريبا الحصول على طعم لها.

ولد Kozu في 17 مارس 1931 في هاماماتسو. بدأ دراسة الهندسة في الجامعة الوطنية بالقرب من طوكيو وقريبا المتخصصة في هندسة الطيران ، وتحديدا تصميم المحرك. في 1950s بدأ العمل بالنسبة لليابان في قطاع الطائرات الجديدة الناشئة وتصميم وهندسة المحركات النفاثة. عندما كنت أسأل هذا الرجل هادئة ومحترمة عن هواياته ، وانه سوف اعطيكم ابتسامة صغيرة خجولة ويقول بلطف 'مرسيدس بنز والرسم. . وكان اول من كشف عن ماساو لهم في سن 20 ، عندما بدأت سيارات الرسم. في البداية لفت فقط كاديلاك وBuicks ، ولكن بعد يوم واحد انه رأى ما قبل الحرب العالمية الثانية مرسيدس 320 كابريوليه باء في الشارع وسقط في الحب مع تصميمه harmonius. وسرعان ما بدأت ماساو جمع الصور الفوتوغرافية والمواد على سيارات مرسيدس بنز وذلك عندما بدأ الادمان. ومنذ ذلك الحين ، كرس وقته ماساو مجانا إلى الرسم فقط مرسيدس بنز للسيارات. في أكثر من 30 عاما وضعت انه خلال 3500 رسومات ومرسيدس بنز ودايملر وسيارات مرسيدس بنز تتراوح بينالبدايات حتى النماذج الحالية التي تغطي تقريبا كل منتج واحد من أي وقت مضى خلق هذه الشركة ، وحتى النماذج.

في 1960 جاء لماساو شتوتغارت للمرة الأولى لزيارة القديمة متحف مرسيدس بنز. عندما دخل المتحف انه واجه فورا من قبل AVUS 1937 سباق السيارات الذي كان يعرف فقط من الصور. 'كنت في حالة من الرهبة من رؤية مثل هذه السيارة التي بدأت تهتز وكان حرفيا على السيطرة على نفسي ، قرأ ماساو. ولفت 60 صورة في ذلك اليوم. ثم في عام 1986 ، في الاحتفال 100 عاما لشركة مرسيدس بنز ، ماساو مرة أخرى زار المتحف مع بعض الأقلام والورق لرسم الإضافات الجديدة إلى المتحف. لا يمكن اشداء مرسيديس فان مثل ماساو سيعقد الظهر وزار ألمانيا مرة أخرى في أيار / مايو 2006 عندما الجديدة مرسيدس بنز افتتاح المتحف أبوابه للجمهور. لمدة خمسة أسابيع ومكث في شتوتغارت يزور المتحف في كثير من الأحيان والرسم وجميع المعروضات 160 30 مرسيدس الأخرى التي لمح في الشوارع. في المتوسط ، ماساو يتطلب 30 دقيقة فقط في الرسم.

ماذا ماساو قيادة السيارة؟ و1953 مرسيدس بنز 170S الذي اشتراه في عام 1963. مرة أخرى في 1950s فإن 170S العلامة التجارية الجديدة قد كلفت مليوني ين. وكان 170S تم في حادث حتى ماساو كان قادرا على شرائه ل100000 ين واصلاح الامر. وقد حافظ على هذه السيارة المؤمنين وموثوق بها ويستمر استخدام لها وسائقه اليومية. زوجته أيضا منتج محركات مرسيدس بنز ، و190E.

منذ تقاعده في عام 1990 ، استقر في أسفل ماساو كاواساكي ، المدينة المجاورة لطوكيو ، وكرس حياته لرسم سيارات مرسيدس بنز. في جميع أنحاء منزله ، ماساو لديه مجموعة من أكثر من 1300 سيارة مرسيدس بنز مصغرة على الشاشة.. وهذا ما تم جمعها على مدى سنوات. وبصرف النظر عن مرسيدس بنز ، ماساو تتمتع الموسيقى. الملحنين المفضلة لديه وبيتهوفن وبرامز وموتسارت. وقد أدى شغفه لسيارات مرسيدس بنز ورغبته في فهم نسخا من الوثائق الأصلية التي المصنع التي تم توفيرها له من قبل مرسيدس بنز (لمساعدته في عمله) ماساو حتى تعلم الألمانية. وقال انه يتحدث اللغة بطلاقة والمستمر للسفر إلى ألمانيا لتحسين مهارات لغته وبقعة ربما أحدث سيارات مرسيدس بنز في الشوارع.