وقال المتحدث باسم ودلفي ليندسي ويليامز القرض ستدفع تكاليف دلفي هي التي تحمل لولاها لكانت مدفوعة من قبل جنرال موتورز. هذا لم يحدث لأنه لم يتم إبرام اتفاقات جديدة ، والتفاوض بين الطرفين والتي وافقت عليها المحكمة ، الذي أعدم بعد.

 

'انها حقا على سلفة وقال وليامز.

 

لا يمكن أن متحدثة باسم جنرال موتورز يتسن الحصول على تعليق.

 

ومن المقرر عقد جلسة استماع في المحكمة الاتحادية الإفلاس في 26 أغسطس 10:00.

 

جنرال موتورز لديها مخاوف السيولة الخاصة به. في تموز / يوليو ، أوجز الرئيس التنفيذي ريك واجنر سبل تعزيز النقدية جنرال موتورز بنسبة 15 مليار دولار هذا العام والعام المقبل. مع إلغاء التوزيعات النقدية على المساهمين 1 $ للسهم ، جنرال موتورز تخطط لجمع 5 مليارات دولار من خلال بيع الأصول والاقتراض.

 

قدمت دلفي للحماية من الافلاس في أكتوبر 2005. في نيسان / أبريل ، وقال انها فرصة تجارية استوفت الشروط للخروج من الفصل 11 حماية ، بما في ذلك الحصول على 6.1 مليار دولار لتمويل الخروج ، ولكن دلفي فشل في الظهور عندما المستثمرين خطتها رفضت المشاركة ، بدعوى خرق الشركة موافقتها.

 

الشهر المقبل ، دعوى قضائية ضد دلفي للمستثمرين ، بما في ذلك أكبر مساهم فيها ، Appaloosa إدارة ليرة لبنانية ، وتسعى لإجبارهم على المشاركة.

 

وقد دلفي يحاول منذ ذلك الحين لإيجاد تمويل بديل.