توجيه السيارات سيارات الطاقة الجديدة للنمو

شركات صناعة السيارات الصينية تبذل شرطة لتطوير سيارات جديدة للطاقة لتلبية الطلب المرتفع المحتملة الناشئة عن العملاء الذين يتزايد بيئة واعية.
 
شنغهاي لصناعة السيارات شركة مجموعة (سايك) ، صانع السيارات الأكبر في الصين ، يقود حزمة مع أكثر من استثمار 12 مليار يوان فى البحوث والتنمية من المحركات الهجينة ، والتخطيط للبدء في تصنيع علامتها التجارية والتملك لإنقاذ الوقود المركبات في عام 2010.
 
وقال لى جى رونغ ، نائب رئيس المتطورة ، ان صناعة السيارات الصينية سوف تشهد قريبا عنق الزجاجة لا يمكن أن تنجح إلا إذا كان في تحويل تركيزها على رفع مستوى البحوث وقدراتها الإنتاجية لبناء السيارات النظيفة وكفاءة الطاقة.
 
وسيتم استثمار الحزمة المتطورة في 12 مليار يوان في 41 مشاريع كبرى ، بما في ذلك السيارات الهجينة والكهربائية.
 
وفقا للالمتطورة ، فإنه سيتم إطلاق السيارة الهجين الأول ، Roewe 750 ، التي تستهلك البنزين 20 في المئة أقل من ذلك ، في عام 2010.
 
جيلي ، أطلقت تشجيانغ المستندة إلى شركة خاصة ، لمدة خمس سنوات برنامج الطاقة الجديدة ، وخطط لتطوير خمسة نماذج سيارة هجينة. كما تخطط لبيع 10000 وحدة من السيارات الهجين بحلول عام 2010.
 
الى جانب ذلك ، جيلي هو ايضا الذهاب الى الافراج عن نموذج للسيارة الكهربائية ، وجيلي الباندا ، في غضون السنة المقبلة.
 
"سيارات الطاقة الجديدة ومستقبل صناعة السيارات ؛ لا أحد يستطيع تجاهل المستقبل ومع ذلك ، فإن محرك توربو التقليدية هو' الحالي 'وإذا ما خسرنا' الحالي '، وكيف يمكننا المضي الى المستقبل؟" طلب تشاو Fuquan ، نائب رئيس شركة جيلي ، موضحا ان تكنولوجيا الطاقة الجديدة والمحركات التقليدية نفس القدر من الأهمية.
 
سوف دونغفنغ للسيارات المجموعة ، لصناعة السيارات في الصين ثالث أكبر ، والتعاون مع كهربائية ديترويت لبحث وتطوير وبيع السيارات الكهربائية في البلاد.
 
إن الشركتين هما أيضا في محادثات لاقامة شركة مشتركة لتصنيع وتجميع وتوريد تكنولوجيا محرك كهربائي لمجموعة دونغ فنغ للسيارات والشركات المصنعة الأخرى.
 
وفي الأسبوع الماضي ، أفاد المراقب الاقتصادي التي يانغ رونغ ، الرئيس السابق للشركة القابضة للسيارات بريليانس الصين ، الذين فروا من البلاد بعد اتهامه بارتكاب جرائم اقتصادية ، تستعد لاستثمار 40 حتي 45000000000 يوان في البداية لاقامة قاعدة للصناعات التحويلية التي يمكن أن تنتج 3000000 المحركات والمركبات 1000000.
 
وقال إن التركيز على الاستثمار السيارات الموفرة للطاقة مع انخفاض الانبعاثات وستطلق أول نموذج في عام 2012.
 
ووفقا للاحصاءات ، أكثر من 30 شركات السيارات الصينية التي تشارك في تطوير سيارات جديدة للطاقة ، بما في ذلك شيري ، جيلي ، ودونغفنغ بي واي دي.
 
هذا العام ، عززت الحكومة جهودها لدعم سيارات الطاقة الجديدة ، وسياسات ملائمة لتعزيز الاستهلاك من "السيارات الخضراء" وشرع في العديد من المدن ، مثل قوانغتشو وتشونغتشينغ وشنتشن.
 
"من الخطورة بمكان للالمتطورة إلى انخفاض استثمارات ضخمة مثل حيز جديد لبحوث الطاقة المركبة والتنمية ، وذلك لأن الوقت الحاضر ، ما زال من غير الواضح أن أي نوع من الطاقة الجديدة قوة الإرادة وسيارات المستقبل" ، وقال تشنغ يوان ، وهو كاتب عمود السيارات كبار مع صحيفة الاقتصادية.
 
وقال خبراء سيارات الطاقة الجديدة سوف تمثل أقل من 10 في المئة من العدد الإجمالي للسيارات في الصين بحلول عام 2020.
 
فروست أند سوليفان الصين تقدر أن إجمالي مبيعات الهجينة ستكون 11000 وحدة في 2010 ، وتزايد إلى 30000 وحدة في 2012 عندما التصور العام للتكنولوجيا توسع وتخفيض التكاليف. تقديرات الشركة 95000 وحدات مختلطة ، أو 0،9 في المئة من اجمالي السوق لسيارات الركاب ، في عام 2015.
من : تشاينا ديلي