وفي الوقت نفسه ، عقد مدراء الآن مشاورات أكثر تواترا مع الشركة. 'لدينا ليس فقط العادية (المجلس) اجتماعات ، ولكن لدينا التحديث الأسبوعية يدعو معلومات بشأن جميع القضايا الرئيسية نتعامل معهم ،' قال.

وقال فيشر انه اقترح يدعو الأسبوعية مؤخرا عندما بدأت أسعار النفط في الارتفاع بشكل حاد وأزمة السكن أخذت تؤثر سلبا على الاقتصاد. سابقا ، عقد المجلس مثل هذه الدعوات في الأشهر عندما لم يكن الاجتماع.

'حقيقة انهم الأسبوعية الناطقة أنباء طيبة للغاية ولكن يدل أن الأمور قد اشتدت الى نقطة حيث ينبغي أن يكونوا أكثر انخراطا من التقويم العادي لاجتماعات المجلس العادية وقال محلل صناعة السيارات ماريان كيلر. قالت راسل أكثر تواترا لا ، ومع ذلك ، تشير إلى أن وظيفة واجنر في خطر.

وقال فيشر ، الرئيس المتقاعد والمدير التنفيذي لشركة ايستمان كوداك ، الأوصاف من مناقشات هذا الاسبوع للجدل كما كانت 'غير دقيقة تماما ، لكنه قال المديرين الخارجيين لم يضع الأسئلة الصعبة إلى الإدارة.

'كل واحد من أعضاء مجلس الإدارة لدينا هو الشخص الذي أنجز في حقه الخاصة ، ويطلبون جيدة جدا ، وأسئلة صعبة.'

ووصف الاجتماع بأنه 'اجتماع جيد جدا أن يفتش عميقا في قضايا خطيرة للغاية.'

وقال مصدر مطلع على مناقشات صحفي يوم الثلاثاء ان لهجة والمثيرة للجدل ، وبعض المخرجين كانوا يعبرون عن القلق إزاء أداء لصناعة السيارات في.

وانتقد بعض محللي الصناعة واجنر عن البطء الشديد في الاستجابة للتغيرات في السوق وعلى الجهود الفاشلة مثل مكلفة تحالف مع شركة فيات سبا في إيطاليا.

لكن آخرين يقولون إن أحدا لا يتوقع من الصعوبات التي يواجهها الآن. 'وهنا قضايا لا علاقة لها مع القيادة ولكن مع ارتفاع أسعار النفط تشغيل عالية جدا ، وانهيار كبير في الطلب وانخفاض الإيرادات وقال ديفيد كول ، رئيس مركز ابحاث السيارات في آن اربور ونجل رئيس جنرال موتورز السابق.

'أنا لا أعتقد أنه في أي صعوبة مع المجلس ، وقال كول. 'كل ما سمعته هو انهم جدا داعمة بقوة'.

وقد معقدة التباطؤ الحاد في سوق السيارات الامريكية هذا العام وانخفاض أعمق في الطلب على الشاحنات الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي جهود التحول جنرال موتورز. وكانت صناعة السيارات خفض الوظائف وإغلاق المصانع ، واجنر التفاوض على العقد التاريخي الذي وقع العام الماضي مع عمال السيارات المتحدة لخفض التكاليف في عملياتها في أمريكا الشمالية.

جنرال موتورز أيضا قد بيعت سيارة مثل سيارة ماليبو التي رسمها نقدية ممتازة. ولكنها تراجعت حصتها في سوق السيارات في الولايات المتحدة إلى 21،3 في المئة هذا العام بعد تراجع مبيعات جنرال موتورز 17.7 في المئة ، وأسرع من السوق ككل.

وفي الشهر الماضي ، غرقت الأسهم جنرال موتورز إلى أدنى مستوى له في أكثر من 50 عاما وسط مخاوف حول معدل فيه جميع شركات صناعة السيارات الامريكية من خلال حرق النقدية.

أعلنت جنرال موتورز عمليات الإغلاق أكثر النباتات في يوليو واتخاذ تدابير لزيادة السيولة ، بما في ذلك مبيعات الأصول ، ومزيد من تخفيضات الوظائف.

وفي هذا السياق الصعب ، وأعضاء مجلس ادارة جنرال موتورز في ديترويت تجمع للاجتماعات وكذلك اختبار محركات. وقال فيشر إن الإدارة تركز في المقام الأول على القضايا المالية في اجتماع المجلس يوم الثلاثاء.

وقال فريق إدارة جنرال موتورز -- بما في ذلك الرئيس فريدريك هندرسون ، بوب لوتز نائب رئيس مجلس الإدارة والمدير المالي الضابط الشاب راي -- كانوا يتعاملون مع المشاكل الكثيرة التي لم يخلق وأنه سيستغرق وقتا لاصلاحها.

وقد واجنر الرئيس التنفيذي منذ عام 2000. عين هندرسون الرئيس مارس.

'الامر تحولا كبيرا جدا التي لن تساوي شروى نقير ، وقال فيشر ، مدير منذ عام 1996. 'إن العالم ستكون لدينا لننتظر ونرى أننا على الحق في هذه القضية.'