وفضول حزم النموذج الياباني اثنين من التكنولوجيات الجديدة : الجانب منع التصادم ، واحتياطي لمنع التصادم. النموذج خال من الاصطدامات ويبدو أن الخطوة المنطقية التالية بعد لين نظم الإنذار والتحكم عن بعد رحيل مساعدة. ويبدو أيضا أن تسير في اتجاه انتزاع السيطرة بعيدا عن السائق في أوقات الخطر المحتملة ، على الرغم من نيسان كان حريصا على توضيح أن تم تصميم ميزات الأمان الجديدة إلى 'مساعدة في دعم السائق بطريقة بديهية مع الحد الأدنى من التدخل. '

'هذه السيارة أحدث نموذج يمتد نيسان' درع السلامة 'مفهوم للمساعدة في حماية السيارة وركابها من المخاطر المحتملة القادمة من اتجاهات متعددة ، وقال لصناعة السيارات في بيان.

وأوضح أن منع نيسان الاصطدام نظام يستخدم الجانب جانب وأجهزة الاستشعار التي شنت تفعيل تحذير إذا تم الكشف عن السيارة تقترب في حارة السائق 'المقصود. . . . ثم يتم تنشيط آلية ياو من خلال التحكم الفرامل العجلات الفردية ، للمساعدة على منع تصادم محتمل ، وقال نيسان.

منع التصادم احتياطية النظام في ركلات خلال 'مناورة عكس... الخلفية والجانبية وأجهزة الاستشعار المثبتة على كشف الأجسام في مسار السيارة ، وقال نيسان. 'إذا تم الكشف عن وجوه ، وتقرع ناقوس الخطر ، تليها تفعيل المكابح ، للمساعدة على تجنب اصطدام في مثل هذه الحالات كما هو الحال عندما تكون المركبة بدعم من أماكن لوقوف السيارات.'

لم نيسان لم يتكهن حول مقدار هذه الأنظمة عالية التقنية من شأنه أن يضيف إلى سعر السيارة ، كما أنه لم يوضح متى خطط التمهيدية إنتاج التكنولوجيا الجديدة.