يتجول هيونداي التكوين الجديد ، التحديق في ذلك من كل زاوية ممكنة ، وسوف أقسم كنت قد رأيت من قبل. لا السيارة ككل ، واعتبارها لكم ، بل جدل تصميم الفردية. الواجهة الأمامية ، على سبيل المثال ، وخاصة مصبغة ، يشبه الأنف على الطبقة مرسيديس بنز اس. ملف؟ لكزس 460 ليرة سورية بالتأكيد. والعمق ، حسنا ، هناك بعض متر إنفينيتي هناك ، وربما قليلا بي ام دبليو 5 سلسلة ، أيضا. ويتحدث عن بي ام دبليو ، خط التكوين في الجذع يبدو أن سحبت مباشرة من سلسلة 7. أو هل الجبهة اشبه في إنفينيتي ، وملف بنز ، والجزء الخلفي من لكزس؟ آراء المحررين لدينا 'خطط متنوعة مثل الهاتف الخلوي ، ولكن الآراء وبالإجماع -- التكوين تبدو مألوفة بشكل غريب.

'نحن لا نريد أن نجعل التصميم التكوين والاستقطاب ، ويقول جون Krafcik ، نائب رئيس شركة هيونداي لتطوير المنتجات والتخطيط الاستراتيجي ،' ولذلك فقد كنا حذرين ، لن البرية جدا مع التصميم. ' وبالتالي ، فإن التكوين ترتدي sheetmetal سكب من بوتقة السيارات. لحسن الحظ لشركة هيونداي ، المنتج النهائي ليست هجومية ولا فتحا ، بل انه وسيم في ديجا فو نوع من الطريق.

أكثر أهمية بالنسبة لعشاق ، على الرغم من : هل محرك كما لو أنها وضعت في وعاء ذوبان؟ أم هو شيء كل بمفرده؟ لمعرفة ، اجتمعنا ثلاثة من سيارات هيونداي وقيم ، وكرايسلر 300C من تكوين ما يسمى ب 'مجموعة تنافسية ، وع لكزس 460 ومرسيدس بنز E550 من' مجموعة صورة '-- ثم خضعت كل سيارة لدينا عدد كبير من الاختبارات المعتادة المسار ، فضلا عن القيادة واسعة على الطرق العامة ، وجميع لتحديد ما إذا كان سفر التكوين هو مجرد knockoff جيدة التنفيذ -- أو بالضربة القاضية الفنية.

هل يهم الحجم؟ في حالة محرك التكوين ، وليس حقا. كرايسلر الشهير 5.7 لتر هيمي الخامس - 8 تمتلك أكثر من لتر كامل من التشرد إضافية مقارنة مع 4،6 هيونداي ، وتنتج حتى الآن 35 عددا أقل من الخيول. منح ، ويجعل من عزم الدوران 5،7 أكبر بكثير -- £ 57 قدما -- ولكن الأرقام تجربتها لا تعتمد ، كما تسارع مرات في سفر التكوين هي متفوقة. في الواقع ، مع 0-60 إلى وتدير ربع ميل من 5،5 ثانية ، وعلى 14،0 103،7 ميلا في الساعة ، على التوالي ، وسفر التكوين هو أسرع من معظم المركبات ضمن مجموعات قدرتها التنافسية والصورة ، بما في ذلك إنفينيتي M45 ، ع لكزس 460 و300C هيمي المسال. أسرع سيارات السيدان فقط التلقائي التجهيز التي قمنا باختبارها وتستهدف شركة هيونداي هي 6.0 ليتر بونتياك G8 جي تي (5.3 ، 13.8 في 102.3) و 5.5 ليتر مرسيدس بنز E550 (4.8 ، 13.4 في 105.3). ليس سيئا لشركة هيونداي؟ ليس سيئا لأي الباب الخامس - 8 - بالطاقة أربعة.