مرحبا
في الشرق فلاتر
يبحث عن قطع غيار السيارات؟ الرجاء انقر أدناه.
منتجاتنا
فلتر الوقود / المياه فاصل
النفط المياه أجزاء الفاصل
ما يعادلها المرشحات ساكورا
فلتر الوقود التبعي
أعلى مقترحة
فلتر الزيت
فلتر الوقود
فلتر الهواء
والنفط فاصل المياه
والوقود المياه الفاصل
Racor
فولفو
كاتربيلر
ز
بيركنز
سكانيا كوماتسو
مان
هينو
إفيكو
تويوتا
بي ام دبليو يعيد التفكير به الخامس - 8 المحرك
مدسوس وراء عمود في بي ام دبليو ¯ ق معرض ديترويت هي الشجاعة من البنزين الجديد الحقن المباشر تيربو مزدوج الخامس - 8 التي قد تستحق بقعة البطولة في عرض شركة صناعة السيارات ¡¯ ق.
أن ¡¯ ق لأن 400 حصانا محرك 4.4 ليتر ان القوى عبور X6 الجديدة وينتقل العمارة محرك رأسا على عقب. فإنه يضع كمية قليلة الفتحات على الخارج جوه اسطوانة رؤساء ويعشعش في توربو ، والعادم الفتحات المحفزات ، ومعدات التحكم في ارتفاع في درجة - 90 الخامس من المحرك.
توربو استخدام التوربينات العادم يحركها لضغط ومضخة الهواء المدخول في اسطوانات ، وهذا يحسن كفاءة الطاقة ومعظم محركات. المحركات التقليدية تحمل كمية عاليا والعادم الفتحات بانخفاض منخفضة ، مع شاحن هواء توربو شنت بالقرب من عادم المحرك منافذ.
وقال فيلاند بروخ ، متحدث باسم بي ام دبليو ، المحرك الجديد كان أقرب للاقتران turbos التي خفضت الخسائر الضغط على تناول كل من الجانبين والعادم ، وعرضت مقاطع أكبر عبر أكثر من أقصر الترشح لتدفق الهواء أسهل من وضع الجانب التقليدية توربو.
وقال المتانة الشاحن التربيني كان حاسما في السيطرة على درجات حرارة عالية للنظام. المحرك من الألمنيوم تعتمد على توربو مصنوعة من مواد الفضائية الجوية القادرة على تحمل درجات الحرارة المرتفعة للبنزين العادم ، وقال ، من دون الحاجة لتهدئة الانبعاثات باستخدام وقود إضافي.
|
| © شانغهاى شرق فلاتر Manufacturter شركة محدودة 2009 -- 2026 خريطة الموقع RSS |